9月14日，腾势N8L纯电正式上市，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本，官方指导价为29.98万元、32.98万元。腾势N8L纯电首搭AI超级智能体迪迪虾，是行业首款AI智能豪华汽
9月迎来开渔季高峰，黄海、渤海海域千帆出海，梭子蟹、皮皮虾等新鲜渔获急需抢“鲜”进城。对于跑冷链运输的卡友来说，接住这波旺季订单，一台续航扎实、装得多还省电的冷链车至关重要。乘龙翼
随着AUDI第二款车上市，并成功在细分市场进入TOP3之后，其面临的市场形势已经发生了巨大的改变。“在E5的时候发布其实有点声音，但现在E7X上市之后经销商说已经没有人太在乎四环，
哪怕现在充电很快，也会有人焦虑，觉得续航不够长。但当你的纯电续航超过1000km以后，你还会担心吗？ 腾势最新的三厢轿车Z9S，就是带着超长续航而来。当然续航不是绝对卖点，驾驶部分才是这次想表达的开心点。 以往大家总觉得买腾势的心态会比较成熟，那这一次腾势希望用Z9S来改变大家的......
本期视频你将看到： - 我坐上了「泡水车」？ - 交叉轴到底能不能过？ 感谢观看！
为了研究这么激进的定价背后，雷总到底把这台车做到了什么硬件素质水平，我们实测了它动态相关的数据，也研究了一些你会关心的细节问题。
5米4的大MPV，前后双激光雷达+Thor-U。城区人车混行实测，比我想的稳，真有点东西。
大众全球设计老大亲自带我看车，下一代大众不套娃了？
被暴雨淋了几个月的广东，想去哪里玩都不方便 不下雨的天，又只有高温暴晒，玩的心情都没了 于是乎，我们找了一个距离区区1000km的地方 开着我们跨省巡航利器——岚图泰山出发，找一块远离城市喧嚣的地方，享受大自然的山河景色。暑假已过，这就是最好的旅游时机！
如果你的智驾拥有了记忆，并且学会了预判未来，开起来能有多顺滑？今天咱们要体验的，就是小鹏即将全量推送的第二代 VLA 全新版本。这次模型升级的核心，是让 AI 开始真正理解「时间」。这也让它在面对复杂场景时，终于不再是个反复犹豫的生硬机器。全程绝不轻易刹停的丝滑走位，带你直观感受......
理想 i9 Home 终于揭开了它的神秘面纱，在仔细的体验之后我觉得，它既不是改进版的理想 i8，也不是完全小一号的理想 MEGA ，它更像是理想开发出的新的大六座 SUV 品类。四把零重力座椅没有缺席，还有许多种玩法的二排旋转座椅，你甚至还能在这台 i9 Home 上看到可以几......
涵公子品鉴梦想家9：鲲鹏立标一升一降，立住的何止身份与尊崇。 #带升降立标的MPV来了 #9月5日岚图梦想家9预售 #岚图梦想家9
随着AUDI第二款车上市，并成功在细分市场进入TOP3之后，其面临的市场形势已经发生了巨大的改变。“在E5的时候发布其实有点声音，但现在E7X上市之后经销商说已经没有人太在乎四环，
超能商用高效轻客五菱扬光Pro增程版正式上市，权益一口价10.48万元。即日起用户通过五菱汽车官方渠道下订购车，即可享受至高 11000 元权益，还可叠加国补/地补。具体权益包括：
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这是我见过「最省油」的奔驰C63！ 你很难想象，如今大排量的跑车/性能车 在下半年的行情价格，足以让各位伸手触摸到 眼前这辆奔驰C63，正宗真V8大心脏已来到10万线内 曾经是我大学毕业最梦想的性能车款，扮猪吃老虎的代表 开着它，青春的性能梦回来了
MEGA 时隔两年整个内饰终于大变样，所以有哪些体验是在别的车上都得不到的呢？
在物流运输向着新能源化、高效化转型的当下，港口倒短、钢厂接驳、砂石料转运等场景，对重卡提出了自重更轻、能耗更低、收益更高的核心诉求。乘龙H5超轻版纯电牵引车，立足绿电物流痛点，以极
日前仰望驾驶者大会在绍兴赛车场举办，发布会上一项量产车极限耐力测试的结果对外公布：一台从门店随机抽取的仰望U7 2026款，在南宁夏季高温环境下完成了3万公里连续高速行驶测试，总用
泰国汽车市场有个心照不宣的共识：MPV是日系车的自留地。半个多世纪以来，从生产端到消费端，日系品牌在这里织出了一张密不透风的网。市占率常年维持在80%以上，不是“偏好”问题，是“没
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