我们在门店意外碰到了。正常坐着更舒服，还能立省6000，我觉得挺好。
三代人高温出行0差评，这座“移动大平层”把客厅的舒适搬进了车里
海豹08负责撑起轿车旗舰，海狮08则用空气悬架、后轮转向和长续航进军中大型SUV市场。这套8系双旗舰组合，开始有了挑战更高价位的底气。
大家不要听着风就是雨，看见卫士让利17万就觉得路虎不行了要跑路了，事实是，卫士在这个价位段的占有率不降反升，依然活得挺好的。毕竟，卫士的设计风格、产品实力以及赛事战绩都是杠杠的，某种程度上也是无可替代的。
40+款方盒子挤一条赛道，或像卫士或像大G，作为后来者的预售权益价17.18万元起的传祺越7如何做出“不一样”？
MPV都挺贵？十万块就搞定！星光730家用配置全不落！
上汽大众ID.ERA 5S，新能源时代的国民车，够格吗？
双人评测| 腾势Z9S动态首试，一切皆为悦己！
我们与iCAR V27，从芝加哥的摩天大楼出发，穿过荒漠，最后抵达圣莫尼卡的沙滩。这一路，感受过陨石坑的暴力美学，在奥特曼小镇被驴友包围，也差点被47度高温烤干。淋过大西洋的雨，吹过太平洋的风，每一公里都滚烫而真实。伟大的旅行还没结束——下一站，猜猜我们去哪里~
赛车是一项烧钱且危险的运动
十年之后，XT5终于真正的插上电。215km纯电续航、三电机四驱、激光雷达、Momenta R7全都来了。25.99万起，它学会了新能源的玩法，却还想保住凯迪拉克自己的驾驶味。
一台车能帅到多少个维度？从低趴宽体、电动尾翼，到加速、操控、智驾、空间和油耗，第三代UNI‑V蓝鲸超擎混动用实力证明：真正的帅，从来不止一面。
这是我见过「最省油」的奔驰C63！ 你很难想象，如今大排量的跑车/性能车 在下半年的行情价格，足以让各位伸手触摸到 眼前这辆奔驰C63，正宗真V8大心脏已来到10万线内 曾经是我大学毕业最梦想的性能车款，扮猪吃老虎的代表 开着它，青春的性能梦回来了
城市通勤当然还是小车好开！但市面上一些纯电小车要么不够精致，要么配置不高，要么续航差点意思，要么缺乏驾驶乐趣……这些问题，领克20似乎给出了打包解决的方案。
一场好的自驾，未必需要很高的成本，但一定要有从容的体验。这次我们把秦PLUS DM-i开得更远，跑高速、走山路、去露营，也试着开发它更多玩法，看看一台家轿能不能把省、好开和生活感都装进旅程里。
主动悬架+智能座舱是全新问界M9 Ultimate的重大升级，以前总觉得M9开起来少了点沟通感，现在这辆车真的更好开了！
买一台澎程N70，你买到的是移动的办公室、客厅、书房、卧室、餐厅、健身房……
开电车跑318，难！开纯电MPV上珠峰大本营，难上加难！零跑高管说带我说走就走，兄弟们我到底要不要去？
今天和大家聊聊沃尔沃EX90，这是沃尔沃品牌旗舰级的纯电SUV，这款车CLTC工况续航达到700公里以上，同级别的豪华品牌纯电SUV，很少能给到这么长的续航，操控方面它的表现依旧出色。至于还有哪些亮点，一起来看视频吧。
没有一台车不搞这些弯弯绕，买哪一款都不踩坑的呢？风云T7算一台。首先价格一步到位，指导价9.79万到11.89万，参与抢先置换后，再降3千。
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