捷豹的降维打击！全新XEL跌破20万，全系2.0T，不比迈腾香？

其实从现在的汽车市场买看，很多消费者买车都还是比较注重性价比的，各大车企为了让自家车型更具性价比，往往会不断的降低旗下车型价格，就拿捷豹XEL来讲，目前在市场上真的是很有诚意的豪华轿车，这款车目前的丐版车型价格都跌破20万了，要知道它可是全系配备2.0T的二线豪华车。

凯迪拉克和捷豹也算是二线豪华品牌知名度不错的，全新的捷豹XEL这款车目前都跌破20万元后，也堪称是同级的“性价王”，尤其是在面对2.0T的帕萨特和迈腾的时候，显然还是具备一定的吸引力，毕竟这款车的操控、动力爆发和内饰质感，整体表现还是可以接受的。

捷豹这个品牌虽然备受争议，但是在性能操控上，这个品牌还算是做得很不错的，全新的捷豹XEL搭载2.0T涡轮增压发动机。其中青春运动版车型最大输出功率200马力，峰值扭矩320Nm，而进取运动版车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱，这套动力组合还是很不错的。

捷豹XEL这款车定位是中型车，它的车身长宽高分别为4778*1850*1429mm，车身轴距为2935mm，这个轴距表现还是能够让这款车后排乘坐很宽裕。另外从车身侧面设计来看，新车的运动感是丝毫不减，整个车身比较低趴，车窗线和侧裙加入镀铬饰条装饰，搭配上流畅修长的车身腰线和双五辐式的轮毂后，也更具运动既视感。

至于内饰设计方面，全新的捷豹XEL显然是没有很好的科技感，可是新车整体还是采用真皮材质包裹，质感上也算做得到位，它的中控没有采用当下流行的双联屏和悬浮式大屏，中控屏依旧采用的是嵌入式的设计，方向盘采用的是三辐式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，驾驶乐趣也没有那么差劲。

我们买车首先看到的就是这款车外观，捷豹XEL前脸配备镂空式进气格栅，周围使用一圈镀铬饰条进行装饰，两侧的大灯造型比较扁平狭长，它的下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了大尺寸的导流槽，中间为梯形进气口，整车气场做得不错，颜值也要比帕萨特、迈腾强多了。

目前新车跌破20万后，也可以说是捷豹的降维打击了，对于喜欢二线豪华品牌车型的消费者来说，当下这款车还是挺值得考虑的，虽然它不及宝马奔驰有面子，但是开出去还是比迈腾、帕萨特有回头率的。