最近雷总的小米YU7爆单了,但大部分车主预计短时间内都是提不到车的。针对这一问题,雷总也在直播间回应了,实在等不及的可以考虑一下小鹏G7和特斯拉Model Y等车型。
这不,小鹏G7终于在7月3日正式上市了,新车仅有三款车型可选,售价区间是19.58万-22.57万元,纯电续航分别是602公里和702公里。虽然小鹏G7的车身和轴距比小米YU7小一些,但比特斯拉Model Y大。同时小鹏G7还是上市即交付,不用等。
先看外观,前脸依旧是小鹏汽车的家族式设计,贯彻式灯带搭配分体式大灯,很有辨识度。侧面和尾部则是比较凸显科技感和运动氛围,配备有无边框外后视镜、隐藏式门把手、造型个性的尾灯和尾翼。
内饰布局则是比较简约的设计,两幅式多功能方向盘搭配15.6英寸的中控屏和8英寸后排娱乐屏,同时取消了仪表盘,改为了投影尺寸87英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统。此外,车内还搭载了XOS天玑系统,Max版车型采用了高通骁龙8295座舱芯片,Ultra版车型采用了图灵AI芯片,算力和人机交互功能都是没问题的。
配置方面,新车全系标配2.17㎡全景天幕、方向盘加热、电动后尾门、三个50W风冷无线充电、全车座椅加热/通风/按摩功能、第二排小桌板、20个扬声器、256色氛围灯、流媒体内后视镜、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃和车内香氛系统。
同时7月31日前下单,可以免费赠送电吸门和Nappa真皮座椅等等。
智驾辅助方面,Ultra版车型采用了图灵AI智驾芯片,达到了L3级算力,也就是说后期可以直接升级L3级智驾。Max版车型则是采用了英伟达Orin-X智驾芯片,同样支持高阶智驾辅助功能,支持城市NOA、高速NOA和自动泊车等功能。
动力上,全系标配了后置单电机,总功率218kW,总扭矩450N·m,采用磷酸铁锂电池组,容量分别为68.5kWh和80.8kWh,支持5C倍率快充,10分钟补能436公里。
简单来看,小鹏G7也是做到了全系高配,相比小米YU7,小鹏G7也只是续航里程短一些,且车身尺寸有些差距。但在智驾、快充和能耗方面,小鹏G7都是不错的。
所以,大家是等小米YU7,还是选小鹏G7呢?
不用再抢小米YU7!小鹏G7上市,19.58万起,上市即交付
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什么?汽车圈这么卷了,居然还有新品牌要加入造车这条赛道?
日产N7也有望率先“出海”。
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那些觉得“雷总在用169块钱的纸巾盒羞辱米粉智商”的人,我只想回一句:“你们不懂用户!”
学习雷军,没让你学他“等半年”。
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