年底购车、30万元级SUV怎么选?新领克09 EM-P用啥吸引人?
综述:
30万级的车型,在各方面可以达到一种平衡,价格、动力、配置、安全等等。当然,如今还得加上车辆智能化。这些条件放在国产车身上时,咱们还可以得到更强的新能源动力,以及更低的用车成本。在年底,又到了火热购车季,手握30万元,还是有很多好选择的,比如领克09 EM-P就是选项之一,2024款共四个车款,官方指导价30.78万元-34.78万元。
新领克09 EM-P定位中大型SUV车型,于2024年1月上市,是领克旗下当前的旗舰SUV车型,车型采用沃尔沃SPA架构,有六座和七座车型可选。
设计:
外观设计,新领克09 EM-P采用家族化设计,车头的标志性的日间行车灯、分体式大灯,以及直瀑式进气格栅、左右两侧的进气口,除了颇强的识别性之外,视觉冲击力十足。车身侧面设计,尤其是D柱之处的小角度设计,让它虽然定位中大型SUV,却拥有不错的运动风格。细节部分,有类似路虎揽胜的侧腮设计,增加了品质感;D柱也采用了分段设计,带来了悬浮式车顶风格。车尾,仍然采用了领克品牌特有的贯穿式设计尾灯,和车头一样,具有领克品牌的独有的标志性。车内,新领克09 EM-P更趋近于传统豪华风格,比如手感细腻的品质材料、镀铬工艺,又用独特的印花饰板,在传统豪华风之中,传达领克对时尚的理解。
智能科技:
智能科技配置方面,作为当下的新能源中大型SUV车型,科技配置丰富。首先,新领克09 EM-P采用常规布局的12.3英寸液晶仪表盘、15.4英寸2.5k悬浮式中控屏设计,其中中控屏采用超窄边框设计,视觉表现不错。智能座舱芯片,新领克09 EM-P采用了次旗舰高通骁龙8155,结合最新的Lynk OSN系统,功能性上支持四区域语音分区唤醒识别的人机交互功能。也支持可见即可说、语音连续识别,以及面部识别功能。和手机互联方面,支持HUAWEI HiCar、CarLink、Flyme Link,以及手机app远程控制功能。
智驾辅助系统,新款领克09 EM-P搭载自家的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi,采用了包括1只前方感知摄像头、12只超声波雷达、5只毫米波雷达共24个感知硬件,达成L2级的智驾辅助系统。功能上包括了自动泊车入位、自动变道辅助等功能,此外,根据不同的车型,还支持匝道自动驶入驶出的,高速路段领航级智驾辅助的能力。
动力悬挂:
动力系统,新领克09 EM-P采用了基于2.0T涡轮增压发动机,和3DHT的插电混动系统,结构上应用了P1+P2+P4三电机协同的方案。系统中的Drive-E2.0TD的发动机最大功率187千瓦、扭矩350牛.米。电四驱结构中的前电机最大功率100千瓦,扭矩320牛.米,后电机156千瓦,扭矩309牛.米,系统总功率408千瓦、总扭矩844牛.米,以此带来4.9秒的零百加速时间。动力电池电芯来自宁德时代,电池容量均为40.1kWh,CLTC纯电续航来到了190公里,和70升油箱结合,能带来WLTC模式1100公里的续航。
新领克09 EM-P采用了前铝合金双叉臂独立悬挂,后多连杆独立悬挂,在材料选用上采用了大量的铝合金材质,以降低新能源车型更需要的簧下质量。此外,新领克09 EM-P还用CCD连续阻尼可调电控减震器,来调节底盘的软硬度。以及用双腔空悬,带来底盘高度升降的功能。其中双腔空悬调节高度范围为90毫米,底盘最大高度达到了220毫米,在全时电四驱的加持下,带来了不错的通过能力。
乘坐环境:
新领克09 EM-P定位为中大型SUV车型,车身长宽高来到了5042毫米、1977毫米,以及1780毫米,车长在市场中新能源中大型SUV中有一定的优势,1780毫米的车高让它拥有更强的气场。虽然轴距为2984毫米,但得以于车长和6座7座的三排布局,一排、二排使用率最高的座椅,均布置在两轴之间,舒适性不会打折。座椅配置较高,前排座椅入门车型均有座椅加热和通风功能,次低配和以上车型增加座椅按摩功能。
6座车型的二排座椅颇具特点,采用了二排双侧座椅横移功能,使用这项功能时,二排座椅可以避开车内的车轮鼓包,座椅也可以调节至更大的角度、更舒适的状态。7座次低配车型二排座椅配置有座椅加热,两款6座车型二排为独立座椅,均支持座椅加热、通风、按摩功能。此外,四温区空调、冷藏功能手套箱、ANC主动降噪、14扬声器BOSE音响,都在提升车内乘客的乘坐舒适性。
总结:
作为一台新能源中大型SUV车型,从动力结构的复杂程度和先进程度上讲,2.0T加三电机,以及3DHT系统,确实是当下插混技术的顶流。这也决定了它的指导价,不可能拉低至一些入门增程动力中大型SUV的水平。这在一定程度上拉低了它的市场竞争力!但是,动力系统的优势,在动力性能、失速控制、高车速燃油经济性方面,都会有一定的优势。
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