鲲鹏动力强劲 颜值智慧在线 试驾瑞虎7 PLUS不仅仅是好开

作为奇瑞旗下的又一款重磅车型，瑞虎7 PLUS以8.69-12.39万元的价格成为十万级SUV中极具竞争力的作品。其实在十万级的SUV领域，可选择的的车型真的很多，实力选手也不少，比如长安CS55 PLUS、哈弗赤兔等。而瑞虎7 PLUS在重庆发起的“鲲鹏来袭，不服来战”劲擎挑战赛给MYAUTO留下了很深的印象。通过城市道路、高速公路、山路等复杂路况上的优秀表现为我们诠释了什么叫凭实力出圈。

鲲鹏动力加持，出行更轻松

我们这次试驾的是瑞虎7 PLUS鲲鹏版，搭载的1.6TGDI鲲鹏动力。瑞虎7 PLUS鲲鹏版拥有最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛.米，零百加速仅需8.28秒。澎湃动力能让我们享受了一把 “速度与激情”。在高速行驶中，瑞虎7 PLUS的鲲鹏动力给我们更多的超车信心，一脚油门下去会有很明显的推背感，轻松超过身边的车辆。

重庆山城是出了名的8D城市，在市区复杂的路况下难免会走走停停，但是瑞虎7 PLUS不会让你觉得很难受，从静止到起步瑞虎7 PLUS给人的感觉是十分流畅的。油门响应也很灵敏，只需要轻踩油门，就能轻松的完成起步和超车等动作。值得一提的是在低速行驶过程中，打转弯灯的时候，瑞虎7 PLUS的360度全景影像会自动跳出，让你更够很好的观察车身周围的情况，提升转向时的安全性，也是很贴心。

除了360度全景影像，在安全配置方面瑞虎7 PLUS还搭载了ACC全速域全场景自适应巡航系统、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等18项辅助驾驶ADAS系统，让日常驾驶变得更加安全与轻松。

在底盘调校方面，瑞虎7 PLUS的悬架整体调校偏舒适，采用的是前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架组合。在重庆山城的弯道特别多，在过弯的时候瑞虎7 PLUS显得特别的稳重，几乎感觉不到车身倾斜。另外在通过山路地段时，对颠簸路段的减震效果不错，即使是坐在后排也不会有明显的颠簸感。

智娱在线，一路嗨不停

长时间的驾驶容易让人觉得疲劳。这时候你只需要呼唤：你好，小奇，播放一首动感音乐。就能马上消除疲劳，轻松愉快的享受路途风景。值得一提的是瑞虎7 PLUS全系标配索尼音响，让你能很好的享受音乐的质感。这在同级车型中是很少见的。

如果你觉得听还不够过瘾，你还可以唱。瑞虎7 PLUS拥有唱吧功能，海量资源支持专业唱K麦克风的接入，再搭配上高品质索尼音响，对于喜欢唱歌和注重音效品质的年轻人来说，绝对是一大亮点。

颜值在线，时尚大气

对于年轻人来说，好看可是购车的一大前提。瑞虎7 PLUS在外观设计上一点也不含糊。虽然是改款车型，瑞虎7 PLUS在细节上做了更多的雕琢。和瑞虎7相比，虽然都是大嘴式的中网设计，但是瑞虎7 PLUS采用了棱形星钻的点缀，相对来说会显得更为精致。瑞虎7 PLUS车头还加入了撞色饰条，提升了整车的时尚感。

车身侧面，悬浮式车顶加上力量感十足的腰线，看起来很饱满。车身尺寸，瑞虎7 PLUS的轴距为2670毫米，长度和宽度分别为4500毫米和1842毫米，高度为1746毫米。尾部采用流行的贯穿式尾灯，不同的是奇瑞的LOGO换成了英文标识。另外瑞虎7 PLUS采用双边共两出的排气，运动感也很强。

内饰方面，瑞虎7 PLUS全系标配了24.6吋超大智慧双联屏与8吋空调触控屏，前卫的三屏交互设计，极具科技感。另外部分车型还配有多色车内氛围灯，提升了座舱的档次感。

文末：

经过一天的体验下来，MYAUYO认为瑞虎7 PLUS确实是凭实力出圈。瑞虎7 PLUS深谙当下年轻人的需求，真正做到了“好看”、“好开”和“好玩”。如果你正好在考虑买一款十万级的SUV，瑞虎7 PLUS会是一个不错的选择。

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