不明真相的观众一定对这个“标题党”要开炮了!但事实就是这样,它就这样客观的出现在你眼前。低矮的车身,突出的轮眉,高性能轮胎等等,这些本该出现在周末Track Day车身上的性能升级元素一一出现在广汽三菱奕歌这款城市SUV身上。

我用审视的眼光看着它并陷入了思考,越是细品越能感受的到创作者是真的很懂三菱的历史底蕴,即便是一台SUV,创作者也依旧能表达出三菱在拉力史上的辉煌。这让我不禁想要了解创作者对这部广汽三菱奕歌的改装历程,想要抽丝剥茧去感受这其中的奇特。


Rico,这台改装奕歌的创作者,他是一位硬核性能车玩家,跑过不少赛道,他不光是一位车手,同时他对发动机、底盘调校也颇有建树,在赛车领域他是个多面手。也正因为这些人设,让我更不解他为什么会选择一台SUV来改装。或许,唯一合理的解释就是他需要一个实用的代步工具,而广汽三菱奕歌不仅能满足他的代步需求,也肯定是他的情怀之选!

“能让三菱名震江湖的绝对少不了EVO系列了,三菱在WRC的战绩,估计很多不太了解拉力赛车的人也略有耳闻吧。” 的确,当三菱、WRC、EVO三个词语串联起来时,脑海里会浮现出无限个“冠军”,就算你说不出具体是什么冠军,但都能感受的到三菱在那个时代的WRC赛场是如何呼风唤雨的。都不用Rico直说了,我能从他话语中感受得到,他想把三菱的那份拉力荣耀融进他的日常代步中去。

问题就在这里,一台SUV如何与EVO有机的融合呢?也只有“钢炮”这个法子了,钢炮的本质就是一些平平无奇的代步紧凑型车,被一些渴望运动驾驶乐趣的人们,提升性能表现而来的产物,慢慢的这种实用与性能平衡的车型受到了市场尤其是年轻人的青睐。广汽三菱奕歌虽然是SUV却很有“钢炮”的气质,这样的结合也是非常讨巧的。





梳理完这些“蛛丝马迹”一切都变得合理了,来看看这台广汽三菱奕歌是如何继承前辈的衣钵,驾驭三菱的拉力基因的。先是轮胎,A052高性能轮胎,在满足赛道激烈驾驶需要的抓地力的同时,也增多了排水槽兼顾湿地,照顾日常走街,与之匹配的轮毂也更轻量化,降低簧下质量带来最直接的轻量化效果。定制避震降低了车身,也优化的车辆行走几何,本来奕歌的SUV通过性就不差,在这里也算是考虑到拉力赛场的复杂路况,也是最实际的致敬了!
上宽体,车辆新的姿态让车身罩不住轮胎宽度,低矮和增加的宽度让车辆整体和谐,气势也更上一层楼。在硬实力上安排的差不多了,视觉上的冲击力还不够,“拉力艺”风格拉花已经点明了整台车的改装主旨了,但还是差那么一点点不够,亚克力风刀!如果说一味的回溯历史的辉煌确实有些审美疲劳了,跳色的亚克力风刀点缀,如同从车身边缘绽放出光芒般抢眼,也照耀着三菱驶向未来,创造出更绚丽的赛场战绩!




嗯!一切都变得明朗了,在这台奕歌身上回顾出三菱在WRC赛场的惊鸿一瞥,原谅我当初的轻浮,我再次体会到改装的无限可能,只有这样的矛盾碰撞,才会激发出更加新潮的改装玩法,这同样成就了广汽三菱奕歌,不再是简单的SUV、代步工具。你的奕歌呢?还不行动起来!
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