Mulliner：梦想实现家

每一辆宾利汽车都是价格不菲的，但Mulliner部门的存在，则能够让它们进化得更为与众不同、魅力非凡。这是一个有着百年手工技艺传承的神秘的部门，而它对于极致精神的追求和探索，早已融入到了Mulliner车身定制、Mulliner车型、Mulliner经典车型、这三项业务中的每一个细节。 

作为宾利汽车创始人W.O. 宾利先生的亲选的定制车身制造商，仅在上世纪最初合作的7年时间里，Mulliner就为宾利打造了超过240个以上的定制车身，之后更有无数精彩的作品由Mulliner打造并使用在了宾利所提供的底盘上——1952年诞生的宾利欧陆R型车(Bentley R-Type Continental)就是其中最具代表性的一员，它甚至可以被看作是当代欧陆GT车型设计的灵感源泉。但由于承载式车身结构的普及，Mulliner部门的定制车身业务在之后很长一段时间内都处于沉默的状态。 

宾利于2020年发布的Mulliner Bacalar，则意味着已经成为宾利品牌一部分的Mulliner部门定制车身业务的高调回归。Mulliner Bacalar的设计灵感取自宾利EXP 100 GT概念车，并进行了进一步的完善。相比全新欧陆GT，Mulliner Bacalar拥有着更宽的后车身，后轮距也随之增加了20毫米。为了进一步减轻重量并优化动态性能，Mulliner Bacalar后车身的包覆件都选用了轻量化的铝材打造，车门和翼子板也采用了碳纤维材料。每一辆Mulliner Bacalar的设计细节均与订购它的车主合作完成，车主可以根据自己的喜好选择任何稀有的涂装材质、 工艺和设计风格。 

除了延续车身定制的传统，Mulliner部门还在为宾利核心车系的扩展提供着全新的可能，于2020年发布的欧陆GT Mulliner敞篷版、欧陆GT Mulliner车型就是近期的代表佳作。两款欧陆GT家族Mulliner车型的“双菱形”前格栅造型彰显着Mulliner部门 的全新标志性设计，它与带有“Mulliner”字样的镀铬侧通风口相呼应，皆采用银色与黑色的搭配方案。车厢内诸多Mulliner专属配置在驾乘者接近车辆或打开车门时随即 映入眼帘，八种三色的内饰配色方案通过内饰及缝线颜色形成鲜明对比，成就了精致优雅的座舱氛围。 

根据用户的需求，备受赞誉的6.0升W12以及4.0升V8发动 机均可以出现在宾利欧陆GT Mulliner车型的发动机舱内，635马力和550马力的最大功率输出也成为了澎湃性能和豪华气韵的强有力保障。配合由Mulliner部门全新设计的22寸漆面抛光轮圈，具有48伏主动式侧倾控制功能的“宾利动态驾驶”系统，也进一步实现了车辆转弯时的稳定性，以及巡航时的驾乘舒适性。 

而前不久刚刚在美国蒙特雷汽车周(Monterey Car Week)全球首发的宾利飞驰Mulliner车型，不仅丰富了飞驰车系的阵容，更是囊括了该部门所打造的首款插电式混合动力车型。除了4.0升V8、6.0升W12两款 燃油发动机，V6发动机与先进电机协同工作的混合动力系统则成为了客户在新世代背景下的一个完美选择。 

宾利飞驰Mulliner车型是一款由Mulliner部门主导，设计、研发、生产均在英国本土完成的旗舰车型。其独树一帜的车身外观包括了“ 双菱形”前格栅、22寸轮圈，以 及Mulliner车型的其他专属设计细节。奢华的座舱也提供了八种三色内饰配色方案，中控台仪表盘采用菱形装饰细节，专属格调氛围浓郁。

除此之外，Mulliner部门还为飞驰Mulliner车型的客户特别打造了真皮钥匙包装，钥匙外观与三色内饰配色方案一脉相承，还配有手工打造的带有“Mulliner”徽标图案的礼盒。 

如果客户想要更为具体、细致地打造一辆经由Mulliner部门悉心“照料”的宾利汽车，Mulliner部门所能够提供的选择 也完全可以满足任何个性化的定制需求。甚至为了迎合近几 年对于原厂修复、翻新的经典车的巨大需求，Mulliner部门还组织了专业的经典车团队以满足客户的需求。比如这个团队在 2019年成功修复了全球仅存的一辆宾利Corniche，获得了广泛的关注和好评。曾创下无与伦比赛事成绩的宾利Blower赛车，其12辆原厂复刻车型也均出自Mulliner部门。虽然它们并没有 原装车型的历史意义，但原汁原味的复刻，还是带来了一个更为直观地触摸历史的机会。

客户的需求永远都是复杂的，而Mulliner部门的存在，就是为了将这些复杂的需求最终转化成一个个精彩的结果。从车身定制的回归到Mulliner车型的发布，再到翻新和复刻历史 经典车型，这个个性化部门和宾利已经形成了一个无法分割，堪称完美的整体。而具备着百年手工技艺传承的Mulliner部门，也代表了宾利品牌对于满足需求的无限可能。对于无限的可能，谁又不会为之向往呢?对吧。