15万“真香战士”丨小试吉利中国星·旗舰SUV星越L

    提起现在最火热的车型，不得不提吉利汽车中国星·旗舰SUV星越L。这款上市仅3个月的“爆款”车型，订单已然突破60000台，成为吉利品牌向上的又一先锋车型。

    那么它的爆红是真实力还是靠运气呢？是否真的像许多评论所说，15万的价格有着30万的质感？近日，吉利汽车华中营销分公司举办了《野奢星际航行计划》吉利星越L湖北深度体验之旅，我们在和提车3个月的星越L车主好好聊了后，并通过试驾体验了星越L，得出了我们的一些结论。

    首先看车一定是看车辆的外观。星越L一眼望去，低调、沉稳、大气又不失动感，是符合当下绝大多数人群审美。

车主在这里也向我们炫耀，他这台星越L停在停车场时，每天都有人来咨询。甚至有人在他车旁专门等他下班，询问这台车如何。他听到最多的评价就是这台车完全不像15万，更有甚者笑谈，给换个合资车标，售价可以翻两倍。

    星越L定位紧凑型SUV，4770mm x 1895 mm x 1689 mm的长宽高，加上2845 mm的轴距尺寸，让人觉得完全不是这个级别的车型，颇有些“降维打击”那味儿，这不是打着紧凑型的定位，干着大5座中型SUV的事嘛？

    说到空间，从前排还是后排，再到后备箱，表现都是符合甚至超出这个价位的表现。空间足够承载日常和旅行需求。

    进入驾驶座，三块12.3英寸的液晶联屏映入眼帘，这是搭载吉利银河OS系统，打造的科技感智能座舱。中控屏和副驾驶屏幕可分别体验音乐、爱奇艺、B站等娱乐功能，可以在两个屏幕上打开同一APP的不同视频，但是同时只能播放一个，如果想要中控屏和副驾驶屏幕同时使用不同娱乐功能，则需要连接蓝牙。

    星越L的车机配置较为不错，整体流程性和反应速度都处于主流水平。但是在我们车辆驾驶进入隧道时，中控屏和副驾驶屏幕出现了“黑屏”切换界面。后来据了解，这是传感器检测到光线变暗，将车机界面调整为较暗的夜间模式出现的情况。对于第一次经历“黑屏”的车主，想必体验感有待提高。

    我们从市区驾驶星越L前往目的地时，经过了高速、国道等路线。全系标配Drive-E系列2.0TD发动机，高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配可靠性高、换挡平顺的爱信8AT变速箱，整体动力总成体验下来感受是匹配非常出色，动力充沛且平顺。车主偷偷告诉我们，他3个月的上下班驾驶，星越L的平均油耗在百公里9-10L，而这款2.0T的发动机是需要添加95号汽油，这对于用车成本会有所增加。

    在高速行驶时，前排的双层玻璃表现可圈可点，发动机也没有较大的噪音，整体NVH表现不错。据车主所说，胎噪的声音感觉较大，并没有符合他的预期。同时我们在经历颠簸路面时，底盘调校的表现一般，有点初段偏硬，后端偏软的感觉。

    整体来说，星越L在安全、健康、科技、性能等方面都做到了该级别的领先水平。13.72-18.52万元的价格区间，简直是同价位的“合资杀手”。

    唯一需要担心的就是提车时间，星越L目前平均提车等候时间在1-3个月内，且四驱车型比两驱车型更加难订。据悉，吉利汽车品牌也为订车客户制定了专属的等候政策，减少购车顾虑。

而由客户拍板的星越L专属色翠羽蓝套装，则需要额外支付5000元。这个套装小编真心推荐，因为搭配随处可见的Alcantara翻毛皮，让你的车型从视觉到触觉都是妥妥的豪华车的享受。

    可以看出，吉利汽车一直在为品牌越级向上而努力奋斗。CMA架构下高端产品平均售价突破14万，突破了自主品牌的“天花板”。而星越L作为其中的旗舰车型，自然是担当起冲锋的重任。

    我愿称，星越L是15-20万元以内没有对手的大五座SUV，无论是自主还是合资。如果你预算正好在15-20万左右，我建议你可以首先来考虑这台星越L，它可能可以满足你的所有需求。