最大续航520公里 大众ID.5/ID.5 GTX亮相

日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.系列旗下全新车型——ID.5以及ID.5 GTX正式发布。外观方面，新车作为ID.4车型的轿跑版本，从前脸来看新车基本延续了ID.4的整体造型，但是采用了轿跑SUV车型惯用的溜背式设计。动力方面，ID.5以及ID.5 GTX预计也将共提供三种不同的动力总成。

ID.5

ID.5 GTX

外观方面，新车作为ID.4的轿跑版本车型，ID.5以及ID.5 GTX基本沿用了其整体设计，但是采用了溜背车顶造型，整体视觉效果更加时尚、运动。前脸部分，优美的型面设计视觉效果颇为大气、典雅，搭配两侧扁平化LED大灯，科技氛围拉满。值得一提的是，两侧灯组中间利用一根LED灯带形成了贯穿式设计，并且连带“VW”大众标识也能够一同亮起，点亮后预计将带来不错辨识度。

ID.5

ID.5 GTX

车身侧面，从溜背式车顶能够清晰分辨出ID.4以及ID.5和ID.5 GTX的区别，车顶流线从A柱开始平缓下滑，再到D柱处迅速下坠，呈现出了ID.5作为一款轿跑车型与生俱来的气质。同时，作为一款新能源车型，新车对于动力系统的空间占用需求并不高，所以带来了较短的前后悬，和ID.系列其它车型如出一辙，提升了车辆操控能力和内部空间利用率。车身尺寸方面，ID.5长宽高分别为4599/1852/1613mm，轴距为2766mm，ID.5 GTX长宽高分别为4582/1852/1619mm，轴距为2766mm。这样来看，两款车在车身长度和高度上还是有一定区别的。

ID.5

ID.5 GTX

车尾部分，ID.5和ID.5 GTX视觉效果同样比ID.4更为运动，尤其是后保险杠造型以及上方小尺寸尾翼设计，搭配起来让整车灵动感体现的淋漓尽致。新车尾灯同样采用了当下十分流行的贯穿式设计，两侧灯组呈梯形设计，科技感油然而生。

ID.5

ID.5 GTX

内饰方面，依旧是我们熟悉的ID.家族标志性设计，悬浮式中控屏幕搭配小尺寸液晶仪表盘，辨识度极高。最特别的设计便是换挡机构被设置在了仪表盘右侧，并采用旋钮形式，不仅使整车内部空间看上去更加整洁、简约，也为中控台让出了不少储物空间。

动力方面，ID.5和ID.5 GTX提供了三种动力总成，分别为128千瓦、150千瓦，以及双电机四驱版ID.5 GTX的220千瓦版本。续航方面，新车均配备了容量为77千瓦时的电池组，ID.5车型的WLTP续航里程520公里，ID.5 GTX车型的WLTP续航里程为480公里。关于新车更多信息，我们将持续关注报道。