11月3日，哪吒汽车带来了一款性价比极高的车型——哪吒V Pro，分智趣版和智享版，售价分别为7.69万元和8.09万元。
两款车续航里程一致，NEDC工况续航里程均为为401km。
哪吒V Pro是基于哪吒V升级而来，在续航、智能配置、安全等各种维度上均进行了多方面的升级，性价比也再一步提高。
该车的定位是智能科技舱，哪吒V Pro搭载了同级别最全面的ADAS方案，包含全速ACC自适应巡航系统、全速TJA交通拥堵辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、远近光灯自动切换系统、交通标识识别系统、前碰撞预警系统等等。
比亚迪这次为智能泊车兜底，在我看来，是一记重拳，击中了智驾责任模糊的痛点，也吹响了技术自信的号角！它向整个行业宣告：真正的智能，就是要在用户最关注的问题上亮明态度！接下来，就看其他车企敢不敢跟了。
只要你的比亚迪搭载有天神之眼智能驾驶辅助系统，在智能泊车场景下的安全及损失将由品牌方全部承担，这条“新赛道”够硬核吧？
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好技术不光要人人可享，更要人人敢用！比亚迪天神之眼迎来史上最大升级，不只是技术提升，更给出行业最狠承诺——为智能泊车兜底。 只要是搭载天神之眼的车型，在使用智能泊车过程中，发生任何事故造成损失直接找比亚迪售后处理，不用自己报保险，更不用担心来年保费上涨。比亚迪直接拿出底气和实力......
朋友们，发现一个好玩儿的游戏！问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面，现实里开不上问界新M5 Ultra，我打算去游戏里面过过瘾！
喜闻乐见，有车企肯为智能泊车兜底，还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底，谁会这么做啊？对啦，又是比亚迪
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蔚来在充换电领域投入超180亿元，但成效存疑。换电站单站成本高，使用频率低，投资回报率堪忧。面对市场竞争，蔚来独自建设网络的模式成本压力大，优势难保。不同地区用户需求差异大，部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”，能否实现目标仍是未知数。
比亚迪为智能泊车安全兜底，L4级智驾要来了？网友：还有谁？
洗牌加速。
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