许多JDM粉都听过integra硬地瓜这个称呼，因为它当年可是和思域(参数|询价)type-R平分秋色的前驱性能车，而且外观造型和动力配置也在思域type-R之上。
新思域呢，上市也有一段时间了，外观也被大家说成“小雅阁(参数|询价)”，而且相比前代车型在运动设计上要收敛不少。
那硬地瓜和新思域有啥关联呢？有啊，广汽本田把这俩车结合了，变成了全新的型格。
虽然叫型格，不过本质上这台车和新思域没什么区别，但在细节设计上却多出了几分桀骜元素。
首先是车头，对比新思域的半封闭式进气格栅设计，型格熏黑的蜂窝中网造型更加讨巧，日行灯的一字造型也更加简洁明了。此外，型格还全系标配LED大灯。
来到车侧，扁平的车头与车尾的溜背造型形成了很大的反差，也和新思域的三厢造型有所区别。4676mm的车长和2735mm的轴距也算是同级别车型中偏大的，而且实际后排空间表现也不错。
型格配备了225/45 R18的轮胎，且双五辐的双色轮毂也比较运动，很像某豪华品牌性能车型配备的轮毂，新思域上配备的则是熏黑轮毂，且造型和兰博基尼车型上的极为相似，两款车原厂轮毂造型都比较运动。
来到车尾，型格的尾灯灯带设计尤为出彩，并且尾灯整体造型也和新思域有明显区别，倒车灯和转向灯设计在了一起，而新思域则是分开的。
还有一个细节设计，型格后杠下方还配有“领航灯”，这在原厂家用车上是比较少见的，新思域上可没有。
后备厢空间中规中矩，下方设计的比较平坦，利用率还是挺高的。
坐进车内，型格的中控造型偏向中规中矩，一切都是以实用化为主，全液晶仪表以及中央娱乐大屏也都配有，显示效果不错，界面也比较简洁，而且该车还配备了12扬声器的BOSE音响，这个配置可是竞品车型不具备的。
另外，型格的门把用料很下本，使用了大量皮质包裹，且质感相当不错，不会有那种廉价的感觉。
型格的座椅软硬适中，且造型比较宽大，座椅的舒适度很好，但包裹性一般。
型格后排空间表现不错，且后门开合角度很大，老人以及小孩上下车也比较方便。
最后就是这个卡片钥匙啦，看起来还挺高端的。不过缺少了物理钥匙，对我这个老古董来说还是有些不适应。
动力方面，型格将搭载1.5T发动机，最大功率182马力，匹配CVT和手动变速箱，动力配置也是比较吸引人的，毕竟新思域不提供手动挡车型已经让很多车迷有些遗憾了，型格提供手动挡车型也是照顾到了许多重度驾驶者的需求。
型格看完了，那么问题来了，你喜欢型格呢还是新思域呢？这台车预计会在本月中的广州车展正式发布，至于价格？参考新思域。
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