如果你想买一辆豪华品牌的紧凑型SUV，应该除了BBA的宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA，其实凯迪拉克XT4也是不错的选择。毕竟凯迪拉克也算二线豪华品牌，开出去倍有面，再加上凯迪拉克XT4的产品力也很不错，同样的价格，不用担心三缸，也不用担心1.3T小马拉大车。
近日，小编发现在终端市场，凯迪拉克XT4有不小的优惠。以下是小编汇总的在北京、天津、上海、广州的终端优惠情况，大家普遍优惠在4万元左右，只有北京一枝独秀，优惠5万元，可以算是大手笔了。
在动力方面，新车全系搭载2.0T+9AT的动力组合，这应该算新车的一大亮点，要知道，同级别BBA的紧凑级SUV，入门车型都只是1.3T/1.4T/1.5T，宝马X1甚至还在用三缸机，这算不算一种碾压？
当然，这只是XT4的卖点之一，更重要的是这台2.0T发动机配备了闭缸技术，可以在高速巡航时有效降低车辆能耗。美系车以往给人的印象就是“油老虎”，XT4最低油耗7.2L/100km，这对于一辆轴距超2700mm的SUV来说，其实已经很不错了。
在实际体验中，XT4不管是底盘还是油门的调校，都是偏舒适的。将挡位挂入运动模式，它的油门会变得灵敏很多，深踩油门后，也会有轻微的推背感，整体几乎找不到槽点。
一般大家选豪华品牌的车型，可能都做好了车型配置很低的打算。但凯迪拉克XT4应该算一股清流，不仅全系搭载可开启全景天窗、无钥匙启动/进入等实用配置，就连安全气囊也有6个，真的很良心了。
整体来看，凯迪拉克XT4的产品力还是相当能打的。然而，现实总是有些残酷的，XT4上市以后销量并没有很出彩。好在，如今在芯片慌的当下，XT4在终端市场有不小的优惠，应该能提升车系整体的售价。如果是你，你会Pick降价5万的XT4吗？
编辑=林静
监制=罗祖星
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