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大众ID.5正式发布,41万起售,续航最高520公里

车东西 2731浏览 2021-11-05 IP属地: 未知

大众ID.5正式发布,41万起售,续航最高520公里

车东西(公众号:chedongxi)

作者 | Alice

编辑 | Juice

车东西11月4日消息,据外媒Electrek报道,10月3日,大众汽车正式发布了ID.5纯电SUV,此次推出的ID.5共有两款车型,分别为ID.5 Pro版和ID.5 GTX版。ID.5和ID.4一样,都基于MEB平台打造,外观整体看起来非常相似。

ID.5系列车型共有三种动力可选,电池容量为77kWh,30分钟快充电池即可充到80%电量。

ID.5将于明年首先在欧洲市场发售。外媒AutoExpress报道显示,ID.5的起售价为4.7万英镑(约合41万人民币)。外媒推测,ID.5的竞品车型为起亚EV.6和奥迪Q4 e-tron(参数|询价)掀背版。

目前,大众ID.系列已经有ID.3(参数|询价)、ID.4和 ID.6在售,最新车型ID.5发售后将进一步扩大大众汽车的纯电汽车阵容。

一、采用掀背设计 车内外更具运动感

ID.5采用掀背式设计,车顶线条流畅,是一款轿跑SUV。ID.5车身长4.6米,轴距为2766毫米,和ID.4基本一致。

从车头看,ID.5 Pro和ID.5 GTX都采用了贯穿式大灯,不过GTX版车型的前包围经过重新设计,两侧各添加了三颗LED行车灯。

大众ID.5正式发布,41万起售,续航最高520公里

大众ID.5 Pro(上)ID.5 GTX(下)

新车侧面和ID.4基本一致,不过新车采用了溜背式设计,所以风阻比ID.4低0.02,风阻系数为0.26。由于ID.5车顶更平,所以相较于ID.4,新车后排车顶高度降低了12mm。

车尾部分,ID.5是沿用了贯穿式尾灯设计,在车尾处新增了一个扰流板,更具运动感。

内饰方面,ID.5与ID.4大致相同,车内还是同样的6英寸仪表盘和12英寸中控屏。ID.5的两款车型在内饰颜色上面有所差别,其中ID.5 Pro为哑光镀铬加皮质材料的设计,而ID.5 GTX版为黑红配色设计,运动感十足。

大众ID.5正式发布,41万起售,续航最高520公里

大众ID.5 Pro内饰(上)ID.5 GTX内饰(下)

ID.5两款车的座椅都采用优质材质,两款车座椅外观不同。其中ID.5 Pro采用的是赛车风格的一体式座椅,印有ID字样的logo印花,头枕顶部棱角更为突出。ID.5 GTX座椅则采用了常规设计,座椅上有印有GTX字样的logo印花。

大众ID.5正式发布,41万起售,续航最高520公里

大众ID.5 Pro座椅(左)ID.5 GTX座椅(右)

二、提供后驱四驱双版本 续航里程最高为520公里

动力方面,ID.5全系车型共有三种动力可选。外媒Auto Express报道显示,ID.5 Pro为单电机后驱版,还细分有两款车型:ID.5 Pro和ID.5 Pro Performance。这两款车分别拥有171马力的动力和201马力的动力,百公里加速时间分别为10.4秒和8.4秒。

ID.5 GTX版为双电机四驱版,最大动力为299马力,百公里加速时间6.3秒,最高时速为180km/h。

大众ID.5正式发布,41万起售,续航最高520公里

大众ID.5 系列

此外,ID.5全系配备容量为77kWh的电池包,快充30分钟即可提供300公里的续航。ID.5 Pro WLTP续航里程为520公里,GTX版WLTP续航里程为480公里。

配置方面,作为L2级别的自动驾驶车辆,ID.5搭载了全速域驾驶辅助系统,在ACC 3.0高级自适应续航和车道保持辅助系统的基础上,还增加了变道辅助系统。大众汽车发言人表示,ID.5的车内功能将比ID.4有所改进,包括升级后的语音助手,现在“支持自主学习”,还可以“从云端在线获取信息”。

此外,新车还将搭载大众集团的Car2X通讯系统,系统的安全性和数据收集能力得到提升。

据外媒报道,与大众ID.3和ID.4相同,新款ID.5也会在大众汽车德国兹维考工厂生产。

结语:大众ID.家族再添一员

大众ID.5的推出,进一步丰富了大众集团纯电车型的产品线,新车运动版的掀背造型也会吸引不少年轻的消费者,作为大众集团ID.系列最新款的纯电汽车,ID.5上市后,应该会同它的姊妹车型一样取得不俗的销量成绩。

据外媒报道,日前,大众汽车CEO Ralf Brandstätter表示:“ID.5是一款纯电轿跑SUV,兼具运动与优雅。ID.5是我们在电动化进程中又一力作,我们又一次为市场提供了环保的驾驶选择,相信在纯电汽车市场上,大众汽车也会取得新的突破。”

大众集团不断推动自身电动化转型,积极地加入电动化的时代浪潮。

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