认清现实！这些被三缸机折腾不轻的车型，又重回四缸阵营

在进入到车型市场时，人们也会发现，总是会有很多迷途知返的一些车型，比如原本缤越、英朗都会搭配三缸发动机，可是现在都已经选择加入到4缸的阵营，就是在经过改变之后，无论是销售量还是口碑都已经有明显的起色，如今奇骏经典版来了，这些热门车也同样会重新回到四缸阵营。

日产 奇骏经典

在过去9月份的时候，这款车型销售量仅仅只有3355台，这也算是为傲慢付出相应的代价，虽然这款车在智能化配置、用料还有设计上面都有明显的进步，但是在动力上却选择1.5T的三缸发动机，所以消费者依然不愿意买账，如果继续下去没有改变，就很有可能会影响到一代神车的发展。

其实这款车型的产品力还是非常不错的，但是因为触碰三缸发动机，所以才会被大家逐渐地放弃，不过在经过动力的更改之后，相信也会重新的进入到大家的视线中。

福特 福克斯

这本身也曾经是福特的一种销量支持，在经过更新换代之后，依然也没有重现以前的荣光，而主要的原因就是选择搭载三缸的发动机，这一点也让人觉得有一些唏嘘，但是福特也并没有打算将这块黄牌抛弃。现在也决定选择更换4缸发动机，在明年第2季度也同样会进入到市场上，而这款车型也传闻可能会使用蓝鲸发动机，但是不少人都会认为可能性并不是很大。

伴随着当前曝光的申报图搭载的1.5T发动机，也开始得到众多人的认可，但是这款车型还没有完全发布之前，所有的一切都只是猜测，没有肯定的答案，考虑到目前的销售量比较惨淡，相信这款车型很有可能就会搭载4缸发动机。

本田 思域

这款车型其实也同样已经进入到4缸的阵营中，抛弃原先的1.0T三缸发动机，虽然入门的这两款也会搭载1.5T的发动机，比不上飞度1.5L的发动机，可是面子上还算是过得去的，所以大家也愿意购买。

其实本田根本就没有指望这款1.0T的发动机能够走量，毕竟4缸版本也仅仅只是贵了一点，但是会拥有着比较高的配置，还有还有动力以及油耗都表现得非常出色。相信在经过全新的整改之后，动力水平也可以得到有效地提升，所以从客观这方面来分析还是值得去选择的，相信这些车在重新回到四缸阵营，销售量也会逐渐的提升。