8万出头的纯电SUV，带L2辅助驾驶和ESP，续航达401km

国内的造车新势力厂家很多，除了蔚来、小鹏、理想几家规模较大，并且知名度较高之外，其它很多品牌都相对处于弱势地位。

而这些品牌想要突围，自然只能走高配低价的路子，比如零跑推出了C11，就一炮走红，订单量已经过万。另外还有一家新势力厂家，合众汽车旗下的哪吒品牌，最近也推出了一款类似打法的车型，它就是哪吒V Pro。

哪吒V并不是一款新车型，它上市已经有一阵子了，是一款纯电动小型SUV，而此次推出的哪吒V Pro则是一款增配版车型。一共两个配置，指导价分别为7.69和8.09万元（补贴后）。

哪吒V Pro的外观和内饰都比较朴实，没有什么特别出彩的设计，内饰比较显眼的是中控一块巨大的竖屏，并采用了怀挡设计。

尺寸方面，哪吒V Pro的轴距为2420mm，车长4070mm，也是标准的小型SUV，尺寸并没有什么优势。后悬是扭力梁式，属于正常规格。

而哪吒V Pro真正的优势有两点，一是两款车型的NEDC续航都是401km，这个续航里程不短，配备的是70kW的前置单电机。而竞品车型比如吉利几何功夫牛，它的续航里程是322km。

第二个优势就是配置，哪吒V Pro的两款车型配置都不低，两款车都配备了双气囊，两款车都有电子手刹和自动驻车，还配备了倒车影像、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车。还标配了行车记录仪、自动大灯、无钥匙进入。

而8.09万元的高配车型居然还有L2辅助驾驶和主动安全系统、车内生命体征监测系统，并比低配车型多了ESP车身稳定系统。

考虑到8万出头的价格，这款哪吒V Pro的高配车型配置确实有些逆天。要说配置有什么不足，那就是如果主驾座椅能给个电动调节，就会更好了。

哪吒V的销量一直还算是过得去，在九月份卖了5千多辆，是哪吒品牌的一款主力车型。

此次哪吒V Pro的上市，结合8万元左右的价格来看，在续航里程、配置上都算做到位了。但也有不少车主反应底盘颠、隔音效果较差，做工用料还有待加强，哪吒这个品牌名也太low。如果能补齐这些短板当然更好。