闭眼买、放心开,比亚迪e平台3.0彻底释放纯电动汽车潜力
文/夙靳霁
海豚是比亚迪旗下的新款纯电动车型,之所以没有将这款车型纳入比亚迪的“王朝系列”,是因为海豚诞生于比亚迪e平台3.0,而这个平台是比亚迪为了纯电动汽车而推出的专属平台。而“王朝系列”中的纯电动车型,则是出自于2.0时代。
所以海豚无论是在命名方面,还是在构架方面,都将意味着一个全新的开端。而这个全新开端,则是基于比亚迪e平台3.0时代的到来。比亚迪在纯电动汽车研发领域历经迭代演变之后,在技术层面进一步优化,同时此次的e平台3.0也从不同的维度带来了四大核心优势。
而这四大核心优势分别以智能、安全、高效、美学为出发点,对纯电动汽车的内在潜力进一步深入挖掘,更好的迎接纯电动汽车时代的到来。同时也针对纯电动汽车续航里程,以及安全系数的痛点进行了解决。
车身电池一体化
就像如今比亚迪旗下所有纯电动汽车搭载刀片电池一样,e平台3.0同样也会为诞生的全系车型搭载刀片电池,也因为e平台3.0属于纯电动汽车的专属平台,所以在车身结构方面也会采用更加适合纯电动车型的类型。
而刀片电池本身的安全系数非常高,同时也是经过46吨重卡碾压和钢针穿刺后仍然会有极高稳定性的产品。由于刀片电池本身所具备的类蜂窝铝板有着坚固的结构,所以刀片电池在强度上打下了扎实的基础。
同时,基于刀片电池的稳定性,使得车身可以与之相融合,成为一个完整的结构。而刀片电池在高钢材质的包裹之下,也能够作为能量传递路径使用。继而当车辆发生碰撞时,车身可以有效将能量合理分散,进一步减轻座舱变形,为乘员舱带来更为坚固的生存空间。
宽温域高效热泵系统
为了能够使续航里程不被冬季低气温所影响,e平台3.0带来了宽温域高效热泵系统,这套宽温域高效热泵系统不同于传统的热泵系统。传统热泵系统需要冷却液进行热交换,但是宽温域热泵系统只在驱动总成方面保留了冷却液作用的热交换。
但是座舱冷凝器和电池组则是选择用冷媒进行热交换,继而电池组可以直接进行温度变化。这样可以在冬季低温环境下保留电池正常运作能力,在冬季低温环境下的续航里程最高提升20%。从而使得车辆的续航里程不会再受到冬季低气温的影响,突破冬季续航里程被削弱的痛点。
八合一电动力总成
同时,比亚迪e平台3.0推出的八合一电动力总成直接将驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器这八样整合在了一起。可以实现动力总成的轻量化和体积缩小化,在缩减系统零部件的同时,也减少了空间占用和损耗。
也因此,能够给车内带来更大的乘坐空间,并且还可以提升NVH表现,为车内带来更加静谧的空间体验。而这套比亚迪独立自主开发的八合一电动力总成在技术层面上也突破了动力总成中电-磁-力-热-声的多物理场耦合制约难题。
所以八合一电动力总成在减少了空间占用之后,也给前悬留下了更多的可移动范围,继而海豚的前后轮非常接近车辆结构的四个角,使得车辆可以在A级车身的基础上拥有更为宽裕的前后排乘坐范围,继而保留了充足的车内空间。
扁线电机
比亚迪自主设计制造的发卡式扁线电机采用了超薄高性能硅钢片,所以它不同于传统绕线式电机机构。扁线电机的槽满率可以提升15%,有着更高的散热性能和低损耗、高效率。在线包减短的前提下,会减少11%的用铜量,继而电阻也会下降22%。
总结:
比亚迪e平台3.0以多个维度为出发点,针对纯电动汽车进行整体产品力提升,深度挖掘纯电动汽车的潜力并且加以释放,激发纯电动汽车高于传统燃油汽车的产品优势,用更加充分的准备去迎接纯电动汽车时代的到来。所以e平台3.0在智能科技体系还具备着自主研发高性能SiC电控以及自主研发的车用操控系统BYD OS、智能域控制构架等技术,为旗下纯电动车型带来更加智能高效的操控表现,以及流畅的响应体验,进一步提升纯电动汽车在科技智能方面的运用能力。
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