广汽埃安AION LX(参数|询价) Plus,即将在本月19日的广州车展亮相,新车最大的亮点采用了海绵硅负极片电池的技术,NEDC续航里程突破了1000km,达到了1008km,里程焦虑的问题得到了缓解,那么这款车到底怎么样?跟随笔者一起来看看吧。
外观方面,和之前发布的AION S(参数|询价) Plus设计理念相似,在降低风阻上做了一些设计。前脸方面,设计得比较饱满有立体感,下方的进气格栅则更优化了空气动力学,保险杠的位置使用了跳色的处理,整体看上去比较时尚。
侧面来看,新车的长宽高分别为:4835X1935X1685mm,轴距则为2920mm,双拼色的颜色搭配,可选装的熏黑轮毂+贯穿的腰线,都是年轻人喜欢的样子。
尾部方面,采用了贯穿式尾灯,顶部也配有扰流板,增加了一些运动的感觉。外观整体来说相比现款更精致一些,也做了不少降低风阻的设计。
动力方面,广汽埃安AION LX Plus搭载了永磁同步电机,新车将会推出两驱和四驱版本的车型,两驱版本的车型最大功率180kW,四驱版本的车型前后双电机均为180kW,最高时速为170KM/H,百公里综合电耗15.8kWh。
新车最大的亮点就是续航了,搭载了两种不同的电池容量分别为:144.4kWh和93.306kWh,前者NEDC续航可以达到1008KM,可以说是目前NEDC续航最远的纯电动车型,后者NEDC续航可以达到550KM。
有些人则担心NEDC续航的馈电性,新车主要使用了海绵硅负极片电池技术,这种技术就算保持空调常开状态,实测续航里程也能达到904公里。可以说这款电池的技术相当不错,能解决一部分的续航焦虑问题。
广汽埃安Aion LX Plus NEDC续航里程超过1000km,新技术的到来能缓解一部分人的旅程焦虑。不过电池的重量会增加变大,购车成本相对会提高一些,不过相信不久的将来广汽埃安会有更多的技术问世。广汽埃安Aion LX Plus 能否取代燃油车在新能源领域热卖,让我们一起拭目以待吧。
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