2021年9月全球新能源汽车销量TOP20榜单已出，让我们一起来看有哪些数据值得特别去关注。
在今年9月，全球汽车行业仍然受到芯片短缺的严重影响，但是9月新能源乘用车销量却仍然实现了同比98%的增长，总销量68.59万辆，这是首次实现单月销量超过60万辆的门槛。新能源汽车在全球乘用车市场的份额首次达到了10.2%。
特斯拉一家独大，中国车企江湖地位很稳,大众ID.系列成绩平平。
放眼望去，特斯拉的2款车型占据20.3%市场份额的，大众ID.系列2款车型占据3.1%市场份额的，雷诺+起亚+现代+丰田占据了4.1%市场份额，54%被其它车型占据，剩下的18.5%属于五菱、比亚迪、长安、广汽、小鹏、理想、荣威、奇瑞、雷丁等中国车企。
第二,自主新能源车，主要看五菱和比亚迪。
本月值得关注的是：仅五菱MINI EV这1款车型，就撑起了5.1%的市场份额；而比亚迪用3款车型，撑起了4.8%的市场份额。
第三,雷丁芒果，首次出现在榜单中。
雷丁是盛产 “老头乐”低速电动车的知名车企，今年4月推出微型纯电动乘用车-雷丁芒果，它有着2.98万元的起步价。车长3620mm，宽度1610mm，整车轴距长达2440mm，芒果比五菱MINI整整大了一圈，并且是4门5座，车内空间也更充裕。最高续航300公里，可快充可慢充，这款入门代步电动小车，值得我们关注！
一直以来，消费者都很关注销量榜单的变化。我们会持续关注那些被挤出全球新能源汽车销量TOP20的车型。
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