作为今年最后一个A级车展,一年一度的广州车展即将开幕。到了年底,各大厂商势必会使出浑身解数展示(炫耀)自己的新车和技术。其中SUV领域肯定还是最热门的,本届广州车展上将会亮相/上市哪些重磅的SUV车型呢,下面一起来看看。
作为一款划时代意义的重磅车型,宝马iX将在广州车展正式上市。宝马iX定位于中大型纯电动SUV(体型与X5接近),从内到外焕然一新的设计与以往的宝马都不一样,车头采用大尺寸封闭式双肾格栅,表面覆盖了特殊的聚氨酯涂层和加热丝,具备自修复功能,两侧灯组比较细长,搭配前包围两侧的散热开口看起来非常有新鲜感。
新车侧面比较修长,配备了隐藏式门把手,粗壮的D柱加入了黑色饰条进行修饰。尾部相当饱满圆润,宽厚的包围显得十分扎实稳重,超大面积的尾门采用一体式设计,极窄的灯带充满了未来气息。
iX的车厢同样是宝马家族前所未有的震撼,简约科幻而又充满豪华氛围,完全符合甚至超出预期。悬浮式曲面双联屏内置iDrive 8.0车机系统,双幅式方向盘增添了复古的味道,中控台上的木饰板和水晶旋钮诠释了“精致”的最新含义。
动力方面,宝马iX搭载前后双电机系统,其中xDrive 40车型最大功率326马力,峰值扭矩630牛·米,电池组净容量为71千瓦时,WLTP工况下续航里程为425公里;xDrive 50车型最大功率523马力,峰值扭矩765牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.6秒,搭载净容量105.2千瓦时的电池组,WLTP工况下续航里程为630公里。
#奥迪Q4 e-tron(参数|询价)国内首发亮相
奥迪Q4 e-tron定位于紧凑型SUV,今年4月初该车在海外首发亮相,这款车也将成为一汽-大众奥迪MEB平台的首款国产奥迪车型。与大众ID.系列车型同属MEB平台的奥迪Q4 e-tron采用了最新的家族式设计语言,多边形封闭式格栅搭配矩阵式灯组很有科技感,尾部贯穿式灯带立体感十足。
进入车内,Q4 e-tron依然是熟悉的奥迪风格,新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘、内嵌式11.6英寸中控屏、四幅式多功能方向盘、小巧的电子挡杆以及悬浮式中央岛台,将奥迪的科技路线展现的淋漓尽致。
动力方面参考海外版本,新车将提供三种动力,分别为35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro,其中35和40车型采用单电机后驱布局,最大功率分别为170马力和204马力,WLTP综合续航分别为349km和528km;50车型搭载前后双电机四驱布局,最大功率为299马力,WLTP续航里程为497公里。
全新雷克萨斯NX基于丰田TNGA架构打造而来,最新的设计让它延续了雷克萨斯的张扬与独特,硕大的中网和锐利的灯组极具攻击性。车尾更换了贯穿式灯带,并将雷克萨斯LOGO改为了英文标识。
全新雷克萨斯NX的车内采用非对称式布局,配备全液晶仪表和14英寸中控屏(标配9.8英寸),并提供经过升级的LSS+雷克萨斯智能安全系统,而且值得一提的是,引进国内市场的版本将针对车机进行本土化升级,支持Apple CarPlay、百度CarLife以及OTA远程升级等功能。
动力方面,全新雷克萨斯NX引入国内市场的车型预计将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版,对应型号分别为NX 260、NX 350h以及NX 400h+,传动系统方面,燃油版匹配8速自动变速箱,混动和插混版将匹配E-CVT变速箱。
#国产凯迪拉克LYRIQ首发
凯迪拉克LYRIQ是一款中型纯电动SUV,该车基于通用BEV3平台打造,前不久在美国市场开启预订,而此次在广州车展即将首发亮相的则是其国产版本。
凯迪拉克LYRIQ的外形延续了概念车的整体设计,展现了凯迪拉克最新的家族式风格,封闭的中网内融入了多条灯带,搭配日间行车灯显得极具辨识度。侧面悬浮式车顶和溜背式车身增添了运动气息,尾部立体感非常强,夸张的灯组一直延伸至车侧,设计相当独特。
内饰方面,33英寸弧面OLED屏幕占据了凯迪拉克LYRIQ的视觉中心,同时也集成了车厢内部绝大部分的功能,包括通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统。此外,中控台上发光的控制旋钮和车门板上镂空的木纹装饰板,进一步提升了内饰的高级感。
动力方面,凯迪拉克LYRIQ将搭载最大功率255千瓦、峰值扭矩440牛·米的驱动电机,续航方面,该车在EPA工况下的续航里程将超过300英里(约483公里),并且支持超过150千瓦的直流快充。
总结:上述车型虽然都来自传统汽车厂商,但其中有三款都是纯电动车型,让我们不得不感慨电动化的进程实在太快。当然除了这几款,还有很多车型都将在广州车展亮相/上市,下篇我将为大家带来本届广州车展上重磅轿车和MPV车型的盘点,敬请期待!
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