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更入门的小SUV,本田SUV RS概念车实车首发!

公里每小时 1224浏览 2021-11-12 IP属地: 未知

提起本田的SUV,想必大家都对CR-V和XR-V等耳熟能详。当然了,这些只是本田引入国内并且热销的那一部分车型,在海外这一系列还有BR-V(主打东南亚市场)、WR-V(飞度拉皮,专供南美和印度)以及HR-V(缤智的海外命名)等。

很巧的是,以上这些车型都不是我们今天的主角,主要为了和大家简要科普一下,而我们今天主要聊的是本田全新入门级SUV—ZR-V。

更入门的小SUV,本田SUV RS概念车实车首发!

日前,本田发布了本田SUV RS的概念车,这款车也就是全新入门小型SUV—ZR-V的原型车,未来新车的外观设计将会和这款概念车保持一致,而量产版的ZR-V会在2022年上半年发布。

新车前脸整体来看还是保有比较明显的本田风格,看上去和大哥们有实打实的血缘关系。但观察细节还是能发现很多不一样的点,比如ZR-V的中网就采用了无边界的设计,看上去较为科幻,两侧大灯自然是LED光源,造型修长,边缘处的灯组也采用了点阵造型。

更入门的小SUV,本田SUV RS概念车实车首发!

侧面造型来看,ZR-V的身材非常紧凑,腰线和下裙线都比较有力量感,双色车身也是常规操作了。车身尺寸方面,这款概念车的长宽高尺寸预计为 3990x1695x1600mm,不到4米的车长比缤智/XR-V还小一些。新车尾部采用了贯穿式尾灯的设计,两侧的灯腔内部布局和头灯呼应,同为点阵设计。

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动力系统方面,新车预计会搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为121Ps。从尺寸和定位来看,明年即将发布的ZR-V走的也将会是性价比路线,主要面对印度和南美市场。

至于国内市场,个人认为引进的几率和必要性都不大,比XR-V更入门的市场对于合资厂商而言并没有什么吸引力,有功夫还是在XR-V/缤智和XR-V/皓影以及UR-V/冠道之间填补布局比较明智。

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