这是一款被颜值耽误的好车——试驾一汽奔腾B70 2.0T

       有这样一款轿车，Ta就像烤鸭一样诱人，上市以来广受关注，“品尝”过Ta的人都大佳赞赏。这，就是一汽奔腾“大厨”带来的奔腾B70，因为其设计特别符合中国消费者审美，因此有人称“这是一款被颜值耽误的好车”，今年全新一代奔腾B70正式上市，近期还推出了装备2.0T发动机的版本（2.0T车型的售价13.59万到14.59万元）。

       那么，全新一代奔腾B70 2.0T开起来感受如何呢......

       色：颜值出色

       “色”是品评菜品的第一印象，也就是视觉冲击感，如果一道菜看上去都没有美感，那如何能让食客拿起餐具的欲望呢！

       一汽奔腾“大厨”烹饪的每道菜品都蕴含心血并符合中国消费者的口味。奔腾B70是一款中级轿车，凭借全新安全架构、全新设计理念、全新技术与全新品质，为中国消费者带来了更高级的驾乘体验。

       全新一代奔腾B70的2.0T版，相比1.5T发动机版本，前脸进气格栅换成了全黑样式，视觉效果对比现款更加霸气，外后视镜采用了黑色涂装，为新车又增加了一份运动时尚元素，不难看出全新一代奔腾B70 2.0T走运动路线。

       至于设计上的其它方面，2.0T版和1.5T版就没有差异了，不过2.0T版尾部表上了写着“40TD”，代表了它的运动身份。

       内饰同样延续了1.5T的设计，配色方面提供了黑色超纤、德曼红超纤两种配色，进一步提升了车内运动氛围。

       液晶仪表和中控屏采用曲面造型进行了连接，内饰整体感更强；以及游艇式电子挡杆设计，也将内饰氛围烘托出更多的高级感。

       香：配置应有尽有

        “香”是评价菜品的又一重要标准，它是给鼻子中的感受器官一种直观的信号，这种信号通过嗅觉传输给人的大脑，让人有了食欲，一汽奔腾“大厨”做菜用料十足。

       奔腾B70的溜背（俗称“两厢半”）风格车身设计在同级别中独树一帜，从C柱开始下压的曲线一直伸展至紧凑的车尾，双曲率的设计，在不影响后排头部空间的同时营造更强的运动风格，后备箱的储物容积也优于同级对手。

       除了大溜背的设计风格外，隐藏式门把手，还有19英寸超大号多辐亮黑双色轮圈，都让整车外观运动感和高级感兼具。

       科技配置上，智能车机不能缺少，两块连屏设计视觉效果极佳，而且分辨率很高，中控屏触摸手感也很好，你要的智能功能应有尽有。

       当让，全新一代奔腾B70也加入了车道保持、ACC自适应巡航的辅助驾驶功能，线性不突兀的辅助表现，足见调校功力。

       味：2.0T驾驶快感不错

       “味”是对“色”和“香”的升华，也是一道美食的终极目标，也是取悦食客的重要指标。

       这款2.0T版，使用的是一汽自主研发的CA4GC第三代机型，与奔腾T99同源，同时也在红旗H5、HS5等多款车型上搭载，技术方面十分成熟且先进，采用两段式VVL、双流道增压系统、350bar直喷系统、集成排气歧管、智能热管理模块等，兼具动力性能和燃油经济性，未来还会匹配混动车型，是一汽集团的明星发动机。

　　说说驾乘体验，这台2.0T发动机的最大功率224马力，最大扭矩340牛.米，发动机在1250转时即可输出最大扭矩的80%，在1500-4500转数区间能够持续输出340牛.米的最大扭矩，宽泛的扭矩输出平台可以让低速起步拥有更强的推背感，中高速段再加速超车情况下也有着更从容的加速表现，0-100km/h加速时间低于8秒。

       由于发动机采用了轻量化铝缸体，工艺水平行业领先，在兼具强动力的同时，经济性能不错，加之匹配了爱信的6AT自动变速器，提升了整车的耐用性。

       在城市道路和山路试驾中，深切体验到这款发动机和变速器匹配的恰到好处，特别是在市区超越前车和起步时，动力十分充沛。

       在场地试驾体验中，明显感觉到它的底盘调校扎实。前麦弗逊式+后多连杆的独立悬架组合，保证车身稳定的同时，让这款车带来些许驾驶乐趣，也就是有些运动性。而且无论是底盘振动的过滤，还是过弯时车身支撑性，都是行云流水，没有拖拉，值得称道，难看出一汽奔腾在这款车的调校上没少下功夫。

       作为国民家轿，全新一代奔腾B70的车内空间也很出色，4810mm的车长和2800mm的轴距，为消费者提供充足驾乘空间。

       写在最后：被颜值耽误的好车

       作为一款中级轿车，全新一代奔腾B70用上了224马力的2.0T发动机+爱信6AT，可以说如虎添翼，让这款车提升到一个新高端，爱信6AT的耐用性有口皆碑，值得称赞，更重要的是提升了一汽奔腾的市场竞争力，给热爱中国车的消费者更多选择。

       邢车博士认为，试驾了你会发现装备2.0T发动机的全新一代奔腾B70绝对不是“颜值花瓶”，用材地道，制造成本不低，也为消费者带来驾驶乐趣。

       车虽好，但眼下一汽奔腾应该加强全国销售渠道建设，并提升品牌和产品营销能力，毕竟“酒香不怕巷子深”的时代已经一去不复返了。