星越L混动版广州车展或将发布 发动机热效率达43.43%，油耗仅3.6

有人说这届的广州车展，不光是竞品之间的较量，更高一层面的可能是新能源与燃油车之间的大比拼，现阶段相比于存在里程焦虑的纯电动车，又想能达到节能减排目的，混动和插电混动在现实中恐怕是会更受欢迎。

当然自主大厂肯定是要有所布局的，今天我们要说的车型就是吉利旗下近期将发布的星越L混动版，新车在之前就已经出现在工信部的申报车辆信息当中了，恰逢广州车展的时间节点，很大概率是要在车展中亮相。下面我们就一起先通过新车申报图看下将会有哪些看点，以便在车展上能快速捕捉相关的信息。

动力方面是最大的看点，将搭载雷神智擎Hi·X混动系统下1.5TD发动机，最大净功率为108kW，官方宣称发动机热效率能达到43.43%，通过高压缩比、减低摩擦、减少轮系等来实现节能。混动系统采用双电机的设计，电池组是三元锂电池。

目前的申报信息中并且没有明确用的哪款变速箱，不过混动系统下的DHT和DHT Pro两款变速箱都是比较有看点，尤其是DHT Rro三挡混动变速箱，如能采用实现与发动机高效匹配，官方宣称动力系统可实现节油率40%，油耗降至3.6L。不过这些数据也只能暂时做个参考，要搭载到实车上进行实际体验才比较靠谱。

另外外观方面，新车基本上是和现款星越L燃油版保持一致，更多的是细节上微小的变化。比如前进气格栅，前后保险杠等位置可以选装样式以及装饰件。另外雷达和前组合灯也可以进行选装。

最后就是影响一款车将来成败与否的价格因素了，结合目前直接竞争对手们的车型也不难估量，当然静待车展上更多消息发布后再揣摩猜测会比较精准些，你觉得呢？