有几分旗舰轿车的姿色，全新小鹏P7官图发布，网友：早该换代了

作为小鹏汽车品牌的旗舰级轿车，小鹏P7从上市到今天，就没有获得过让人眼前一亮的销量成绩，而且随着后续小鹏P7+的推出，更是让小鹏P7淡出了消费者的视野。所以为了进一步的提升小鹏P7的产品竞争力和影响力，上市5年的它终于迎来了一次大换代，而且就在近期，官方发布了全能型小鹏P7的官图。那么说到这里，接下来我们就针对全新小鹏P7，看看它的产品实力到底如何。

首先我们来聊聊关于全新小鹏P7的智能辅助驾驶层面，据悉新车型将于新款小鹏X9等车型一样，采用纯视觉方案的辅助驾驶系统。单从辅助驾驶方案上来看的话，小鹏汽车的思路似乎与其他国产新能源出现了不同的想法，例如目前业内表现突出的华为乾崑ADS，以及理想的AD MAX和其它主流的新能源汽车品牌，这些车企依然坚持采用带有激光雷达的辅助驾驶方案，甚至在新款问界M9车型上，激光雷达的数量更是堆叠到了4颗。

我们再回过头来看全新小鹏P7，之前官方表示图灵AI芯片将会在今年的第二季度量产并装车，所以我认为大概率会在全新小鹏P7车型上完成首搭。但从目前的行业表现来看，纯视觉方案的感知能力确实没有带有激光雷达的方案那么完善，这一点也是我们不得不承认的。

其次就是这台车的外观设计，从官图中不难发现，全新小鹏P7的外观造型与小鹏X9一样，给人一种很强的未来科技感。整个前脸采用了更加纤细的贯穿灯带，并且两侧的日间行车灯呈上下分支的Y字形，组合在一起刚好是小鹏汽车的“X”Logo。从某种角度上来看，也像是将小鹏MONA M03的灯组进一步简约化，营造科技感的同时，也能够带来一定的辨识度，以及与品牌的关联性。

此外，全新小鹏P7的车身姿态要比现款更加夸张，所以在风阻系数部分也会有一定的突破。而在车身尺寸方面，全新小鹏P7也要比现款更长一些，而且从官图给到的视觉效果来看，也要比现款车型更有旗舰级轿车的调性。不仅如此，全新小鹏P7也提供了全新样式的轮毂，并且内部还集成了尺寸不小的刹车卡钳，而这也暗示了新款小鹏P7的动力性能同样会有明显的提升。

至于车身尾部，全新小鹏P7采用了首尾呼应的设计，整个尾灯组的造型与前脸保持一致，纤细的灯带在夜晚点亮之后，也能够带来不错的现代科技感。而且值得一提的是，全新小鹏P7与同级别的小米SU7、领克Z10等车型一样，也都配备了年轻消费者比较看好的电动尾翼，而且在高速行车的状态下，也确实可以带来一定的下压力和空气动力学。

至于动力性能方面，全新小鹏P7大概率也会搭载5C AI超充电池，参考新款小鹏X9的充电效率来看，从10%充到80%，最快仅需12分钟即可。

编辑总结

写到最后，作为一家以智能科技和辅助驾驶闻名的新势力汽车品牌，小鹏汽车一路走来也确实是磕磕绊绊，但自从找到性价比的路线之后，旗下的小鹏MONA M03，以及小鹏P7+都有着不错的销量成绩，再加上中期改款的小鹏G6也有所好转，使得小鹏汽车又有了发展动力。而通过上述对全新小鹏P7的简单分析之后，不难发现新款小鹏P7采用了全新的家族式设计，整个外观造型确实要比现款更具未来科技感，同时也颇有几分旗舰轿车的姿色，再加上新车大概率会首搭图灵AI芯片，这些也让大家对全新小鹏P7产生了兴趣。所以看到最后，屏幕前的各位对全新小鹏P7有何看法，欢迎在评论区留言。