刚刚揭幕的广州车展上，宝马携旗下十分全面的阵容亮相：纯电旗舰BMW iX、首款纯电动四门轿跑i4、中期改款iX3，还有全新2系双门轿跑和两款机车。
在过去较长的一段时间里，车企对于纯电动这件事，多数处于亦步亦趋的状态。当特斯拉以及中国市场上的新势力凭借快速攀升的销量打破格局，各主流车企逐步坚定了电动化方向。眼下的广州车展上，宝马的表现让人眼前一亮。
此次广州车展，宝马的带来了三款纯电车型，除了大家熟悉的iX3以外，还有两款全新的纯电动车型：BMW iX和BMW i4。
旗舰纯电动SUV车型iX正式上市，售价：84.69万元
作为宝马纯电旗舰产品，BMW iX正式上市，一款车型：iX xDrive50，建议零售价：84.69万元。设计方面，水滴型的车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜，在保证功能性的同时，设计感拉满；
动力方面，iX搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，CLTC标准下续航里程最高可达665公里，双电机最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4.6秒，百公里能耗18.5千瓦时。
智能科技方面，BMW iX搭载BMW iDrive系统。搭载BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，具备较强的数据互联和处理能力。此外，My Modes功能可根据驾驶者的需求组合多项车辆参数，实现功能与设计的融合。
值得一提的是，作为一向以操控见长的BMW，为保证纯电之后的操控性， BMW iX搭载前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器及xDrive全轮驱动。此外，还搭载BMW首创的自适应制动能量回收系统。
宝马首款纯电动四门轿跑车——BMW i4
和iX4相同，i4同样配备BMW iDrive、BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的用户界面等，有着不俗的数据互联和处理能力。
动力方面，搭载第五代 eDrive 电驱技术，提供BMW i4 eDrive40与BMW i4 M50两款车型。前者最大输出功率250千瓦/340马力，峰值扭矩430牛米，零到百公里加速5.7秒，CLTC 标准下续航里程最高可达约 625公里；
后者BMW i4 M50最大输出功率可达400千瓦/544马力，峰值扭矩高达795牛米，零到百公里加速3.9 秒，CLTC标准续航里程约560公里。此外，BMW i4 M50是BMW M家族的首款纯电动车型。
iX3中期改款，NEDC续航500公里
中期改款的BMW iX3车型也同步亮相广州车展，采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，实现了93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程，平均每百公里电耗6.7千瓦时。市场端来看，今年前10个月BMW iX3的销量总计超过1.5万台。
全新2系在本届车展上同步上市，225i M运动曜夜套装指导价29.98万元。其LED大灯经过全新设计，灵感来自传奇车型BMW 02的经典造型，修长的发动机舱、短前悬和靠后的座椅布局营造了动感的侧面轮廓，LED尾灯则采用了3D立体悬浮设计，并使用了向下弯曲的L造型，新车共提供7种涂装，其中新增的闪电紫是全新2系双门轿跑专属的车身色。
全新2系双门轿跑车搭载了BMW最新的2.0T直列四缸发动机，225i车型的最大功率为135千瓦，峰值扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，相比于上一代车型，新车的前轮距和后轮距分别增加了54毫米和31毫米，车轮外倾角也经过了调整，同时BMW还将在明年第三季度推出M240i后驱车型，搭载3.0T直列六缸发动机，运动性更加强烈。
为纪念MINI与Cooper家族携手六十周年， 宝马携MINI THE COOPERS纪念版车型亮相车展。以多处内饰及外观细节致敬MINI与Cooper家族的共同历史。侧舷窗、驾驶员侧车头拉花及迎宾踏板上可见“THE COOPERS”标识和John Cooper签名贴。车内方向盘中辐上标有经典的Cooper标识，与仪表盘上的THE COOPERS标识相互呼应；副驾驶前方中控台印有Cooper家族三代人的签名。
据称，纪念版车型搭载了行业首个且唯一的多彩车顶。而三色渐变效果凸显了MINI的设计感。MINI THE COOPERS纪念版车型，应用在MINI经典三门版、五门版以及CABRIO上，搭载COOPER和COOPER S发动机。
除此之外，作为宝马集团旗下豪华摩托车品牌，致敬经典的BMW R 18系列带来两款全新车型BMW R 18 Transcontinental 和BMW R 18 Bagger，在广州车展中国首秀并将在今年年底开启预售。
纯电动车型是宝马此次广州车展的重头戏，而一系列产品的亮相也看到了宝马的电动化决心，而这或许仅仅是个开始。
据称，到2023年，宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。到2025年，宝马将进入电动化发展新阶段，并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)；到2030年，纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半；到2030年初，MINI全系车型将实现纯电动化。
本文作者为踢车帮 杨帆
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