2021广州车展上，大家期待已久的林肯ZEPHYR来了，量产版最后正式定名为“林肯Z”，从动力总成、车身尺寸等方面看，似乎与福特金牛座有着较多相似之处，并且林肯Z 25.5-34.2万元的预售价格，也和金牛座也一定重叠，因此用户对两款产品一定有不少疑虑，比如林肯Z是不是“精装版”的福特金牛座？产品力方面，林肯Z也仅仅是换壳金牛座，并主打商务吗？针对这些疑问，接下来，我们就将两车进行一番仔细对比。看看他们有何不同，又有哪些是相同的。

空间相同，但坐起来感受大不同

此次广州车展上，林肯Z的到来给人最大的印象就是车辆设计很大程度继承了林肯ZEPHYR概念车，例如大面积进气格栅、贯穿式尾灯、溜背式设计等等，尤其是从侧面看去，颇有奥迪A7L的影子。相比之下，福特金牛座造型就显得有些四平八稳，家族式前脸，平直的车身线条等等，商务气息更浓。

除了设计上的差别，林肯Z还配备了隐藏式门把手，这一点更符合当下潮流。不过，在轮胎规格上，金牛座高配车型245/45 R19的铝合金轮毂，要比林肯Z的235/45 R19更宽一些。

林肯Z长宽高尺寸分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm；福特金牛座尺寸为5018/1884/1506mm，轴距2949mm，各方面尺寸都要比林肯Z更大一些。不过实际乘坐表现，两车相差并不大。前后排同时乘坐身高180cm的乘客时，后排乘客腿部空间都有超过2拳距离，十分宽敞。

空间表现虽然接近，但实际乘坐起来差别明显。主要原因是两车的乘坐舒适性配置有较大差别。例如林肯Z更注重前排乘客感受，前排座椅功能也更丰富，座椅调节方式也比金牛座更多。金牛座则更注重后排乘客体验，在满足前排座椅功能基础上，后排座椅多出了“老板键”、后排座椅电动/靠背调节、后排座椅加热、通风、按摩等功能，妥妥商务取向。与此同时，金牛座还配备有后排隐私玻璃、后排遮阳帘、后排独立空调等配置，而这些配置加在一起，能够让后排乘客的乘坐体验大幅提升。

金牛座安全配置高，林肯Z科技配置多

从座椅配置上，我们能看到两车在定位以及用车需求上的差别，那么其它配置也是这样吗？先来看看福特金牛座，和林肯Z的最大区别是在6个安全气囊的基础上，顶配车型还要多了一个膝部气囊和一个安全带气囊。另外，感应后备厢功能也是金牛座的专属，相信这也是商务的考虑。

林肯Z配置取向更多是智能科技以及仪式感方面。例如，进入车内后，林肯Z的12.3英寸+27英寸的大屏几乎覆盖了整个中控台，并且作为标配出现。此外，还配有HUD和人脸识别功能。相比之下，金牛座采用的是10.1英寸非全液晶仪表+12.8英寸中控屏的组合，科技感和功能丰富程度都要差一个等级。

另外，林肯Z的L2级自动驾驶功能更全面，比金牛座多了倒车车侧预警等；车机系统使用的是SYNC 4.0，支持在线OTA升级等功能，相比金牛座上一代的SYNC，智能化程度更高，也要更实用。

作为豪华品牌，林肯Z还配备了不少仪式感较强的配置，例如车内香氛系统，迎宾感应系统、128色氛围灯、交响乐的安全提示音等等，符合品牌身份。而这些方面，主打商务的金牛座，并没有过分追求。值得一提的是，两车中高配车型都配备了品牌音响，金牛座用的是Bang&Olufsen；林肯Z用的是Revel锐威，至于音响效果如何，还得大家自己亲身去感受。

都是2.0T+8AT，加速相差近3秒?

在动力系统方面，两车都采用的是2.0T+8AT的动力组合，只是参数上有些许差别。林肯Z的2.0T最大功率181kW，最大扭矩376牛·米；福特金牛座的2.0T最大功率180kW，最大扭矩390牛·米。悬架系统都采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

两车看似动力接近，且都用的是2.0T+8AT动力组合,但实际加速表现相差较大，根据官方给出的数据，林肯Z的零百加速时间只需6.8秒，而金牛座的零百加速时间需要8.5秒。虽然看上去两车加速表现都不慢,但是近3秒的差距还是有些让人意外。这之中原因，可能除了金牛座整备质量比林肯Z重了150kg左右之外，不同的动力调教风格相信也是一大影响，毕竟一个主打商务，一个需要年轻运动。

总结：

林肯Z和福特金牛座在价格，车身尺寸，动力系统等方面，确实有着较高的相似性，很容易让人产生“误会”。不过通过我们对比发现，两车在产品属性方面，又确实是完全不同的方向：福特金牛座以商务为主打，注重后排乘客的体验；林肯Z的科技以及仪式感配置，符合豪车身份，并且在动力、设计方面更迎合当下年轻潮流。所以，总的来说，林肯Z是不是福特金牛座“精装版”的问题也不攻自破，较大的产品差异，能让消费者做出适合自己的选择。