新宝骏 RS-5 智能驾控城市任务挑战赛【昆明站】

7月17日，上汽通用五菱携全新品牌-新宝骏RS-5登陆昆明，开启智能驾控城市任务挑战赛。

2019 年 4 月 11 日，上汽通用五菱在上海举办“新宝骏品牌之夜”，正式发布新宝骏品 牌并启用全新钻石标。

作为上汽通用五菱旗下独立的全新品牌，新宝骏以“创造出行新生活”为品牌主张，致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商，网联科技、智能驾驶及数字化智能服务是新 宝骏的三大核心。

新宝骏通过智能驾驶为用户提供更安全、轻松的行车体验。新宝骏的产品目前配备了博 世 L2 级智能驾驶辅助系统。同时，新宝骏已实现特定场景下的 L4 级别无人驾驶，并将搭 载 AVP(automated valet parking，即自动代客泊车)功能的产品交付近 50 名用户，服 务次数达到千次以上。未来，新宝骏将阶段性地将智能驾驶辅助的最新科技应用到产品中。

新宝骏 RS-5 搭载最新版本的博世 ADAS 自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面，采用了 77GHz 毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，这种方案多搭载于豪华车型上，接受了 市场的检验，具备相当可靠的成熟度。

对于日常出行来说，无论低速拥堵路面还是高速路段上，频繁踩刹车或是长时间踩油门都会给我们带来疲劳，存在潜在的安全隐患。新宝骏 RS-5 搭载了同级领先的 0-130km/h 的集成式自适应巡航，具备 ACC 自适应巡航(含定速巡航)、TJA 交通拥堵辅助、ICA 高速 智能领航、BCA 弯道巡航辅助等多项功能，不仅可以实现从 0~130km/h 之间的速度覆盖， 还可在入弯时自动减速，同时还拥有媲美特斯拉的 7 挡跟车时距，车辆可自动维持安全车 速和车距，减缓疲劳驾驶，保证行车安全。

无意识的偏离车道，往往会引发危险。新宝骏 RS-5 搭载 LDW(车道偏离预警)+LKA (车道保持辅助)功能，双重保险:60—180 Km/h 大速域智能保持车道，通过摄像头实 时监控车辆行驶状态，并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动，提醒驾驶 员注意无意识的车辆偏离，避免危险发生。

驾驶员长时间驾车，需要应对鬼探头等各种复杂情况，一个 24 小时全程保持警惕的安全辅助系统能够最大限度保障安全。新宝骏 RS-5 搭载同级领先的 5 级防碰撞主动安全防护 系统，SDW 安全距离报警和 FCW 前向碰撞预警功能会及时提醒用户，如果反应不及，IHBA 自适应制动辅助、AEB 自动紧急制动以及 CMS 碰撞缓解会根据不同情况主动释放，最大限 度减少事故发生，最大限度降低碰撞严重程度。从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制 动到碰撞缓解，防患于未然，最大限度保障驾乘者和行人的安全。

驾驶过程中，我们有可能忽视限速提示，新宝骏 RS-5 做到了双管齐下，搭载 TSW(限速标识预警)+TSA(智能限速辅助)，通过视觉图标、声音等方式提示限速信息，更可在 巡航模式下一键减速至限定速度，避免不必要的违章风险。

搭载同级领先的 IHMA(智能远近光切换)，自动感应周围的驾驶环境，车速大于 30 km/h 时，当系统探测到前方有行人、车辆，将自动切换成近光灯，会车更安全，行驶更文明。

新宝骏 RS-5 通过阿里系的大数据优势，一站式串联所有出行服务场景，美食推荐、酒店服务、智慧停车、自驾游线路、个性游记等等，还可进入车友组队模式，创建组队密令或 输入组队密令，完成组队，实现队员间位置共享，通过抢麦的方式发起语音对讲以及目的地分享。


新宝骏RS-5无论从颜值还是配置，均符合现代年轻用户群体的用车需求。强大的“斑马”语音系统更是在解放双手的同时大幅提升行车安全指数。不仅操作简单，更多的是人性化需求，为日常出行增添便捷。