作为奇瑞家族里最争气的孩子,捷途汽车首次以独立品牌的身份参加了2021第十九届广州国际汽车展览会。同时,在展会现场捷途还为我们带来了旗下捷途X90 子龙、捷途 X70 诸葛等全明星阵容,这不仅是捷途展示品牌独立后的新形象、新产品,更代表了捷途“旅行+”2.0战略背景下产品、服务与生态的全面进阶。
捷途“速度”向中国SUV第一阵营发起冲锋
自诞生以来,捷途汽车坚定践行“旅行+”战略,不断拓宽“旅行+”生态圈,构建“人+车+场景”的旅行生态圈。在短短三年的时间里,捷途就成功创造了中国汽车市场3年40万辆的“捷途速度”,并且在产品价格上也从9万左右进入到11万主流战场。据最新数据显示,依托捷途X70系和捷途X90系两大明星产品系列,捷途汽车在今年1-10月份累计销售114685辆,同比增长39.5%。预计全年销量将突破15万辆。
在捷途汽车展台的现场,担纲演讲的捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用一身休闲西装,自信洒脱,娓娓道来。
捷途汽车副总经理、营销中心总经理 李学用
李学用表示:“捷途汽车正加快布局‘旅行+’2.0战略,通过产品共创、品牌共创、生态共创,与用户共创‘我们的捷途’,2022年,捷途汽车将挑战20万辆的年销量目标,向着中国SUV第一阵营发起冲锋。”
五虎上将“子龙”登场,凭实力圈粉无数
过去三年,捷途汽车瞄准“旅行+”细分市场,成功打造出捷途X70和捷途X90两大明星产品系列。本届车展现场,捷途X90 子龙领衔,捷途X70 诸葛等明星阵容集体亮相。
作为目前最有人气的三国武将,在无数赵云迷心中,其武匹吕布、义赛关羽,智勇双全,仁尽天下。
曹操曾直言“吕布之后再无这等悍将,我若得到此人,何愁天下不定。”而刘备也怒摔阿斗:为这一孺子,险些折我一员大将。不得不说,在识人用人都精明的曹操和刘备眼里,赵云那可是一员不可多得的虎将呐。
而在捷途汽车展台现场,“子龙”搭档“诸葛”的实力站台,也是吸引了现场众多观众围观,其中预售即爆款的捷途X90 子龙更是成为了捷途展台的流量担当。
捷途X90 子龙集合帅、勇、谋优势于一身,其外观采用了最新一代“徽城翘楚”家族式设计语言,其前脸部分非常具有辨识度,采用了多边形的中网进气格栅,周边轮廓还以镀铬饰条进行了勾勒,在格栅的内部填充了四条镂空格栅,从视觉方面来看,不仅很有气势,同时也拉伸了整体前脸的视觉宽度。此外,在格栅内部横向结构中还加入点阵式布局,精致感上也是直接拉满。
大灯组方面,其灯组的主轮廓细长锋利,眼神严肃,再搭配由三颗独立的灯珠所组成的矩阵式大灯,让车辆看起来更加凶悍,值得一提的是,新车在灯源上全部采用了LED光源,并且可以实现自适应远近光的功能。而车头下方的雾灯区域同样科技感十足,纵向排列的三个LED日行灯珠,光源布局相当吸睛。
车身车侧,新车身材比较魁梧,不过大量凌厉的腰线设计还是让车辆显得比较动感,颇有赵子龙快马银枪的气势。隐藏式D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果,这个变化绝对是整个车身侧面的点睛之笔,而银色密辐式轮圈在视觉上也增加了不少豪华感。在车身尺寸方面,其整车长宽高分别为4858/1925/1780mm,轴距2850mm。这个车身尺寸相较于现款车型,仅在长度上增加了18mm,其他尺寸保持不变。
车尾部分采用了偏沉稳的设计风格,并且尾灯方面也是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,值得注意的是,在尾灯组中间还配备了一条银色镀铬饰条,并且在银色饰条上还标有JETOUR标识,突出了整体尾部的整体感与精致感。另外,值得关注的是,在尾灯组的光源上捷途X90 子龙也是配备了LED光源,在这一点上相较于许多合资车型可谓是诚意十足了。至于排气布局方面,新车采用了双边两出式排气,进一步凸显车辆的运动感。
内饰方面,捷途X90 子龙与现款车型相比变化不大,而整个内饰中最为吸睛的部分,莫过于贯穿式双联屏设计了(12.3英寸+12.3英寸),尽管时下已经有很多车型如此配备,但依然无法否认,它是目前体现车内豪华感和科技感最好的方法,也是消费者最爱的配置,毕竟顺应时代发展是不会错的。值得一提的是,在新车中控台下方新车还集成了一块屏幕用于操控空调(9.7英寸),而所有空调方面的操作以及座椅调节均在这个屏幕中进行操作,从整体效果上来看,无论是科技美感还是实用性方面都相当的不错。
当然,车机系统的升级也是整个车内的最大亮点,其系统搭载了内置腾讯智能生态和华为HiCar系统,以及APA自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等L2.5级智能辅助驾驶系统,为用户带来科技感十足的出行体验。
而消费者关心的座椅布局方面,三个配置版本均可提供5/6/7座版本,满足不同用户对于座位数的需求。其中七座车型还采用了2+3+2的座椅布局,第二、三排座椅靠背均可以按照4/6或5/5的比例放倒,其空间灵活性达到了主流水准。
如果说赵云在长坂坡上能依仗的只有手中那柄长枪,那捷途X90 子龙所凭借的就是它的产品硬实力了。而它所搭载的鲲鹏动力,就是捷途X90 子龙在同级别车型中能脱颖而出的关键,就像长枪尖端的那一点寒芒。动力方面,捷途X90 子龙全系搭载“中国心”十佳发动机——鲲鹏动力2.0TGDI发动机,能迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,带来7.5秒破百的加速性能;而与发动机搭配的是一台7速湿式双离合变速箱。
除了捷途X90 子龙亮相之外,捷途X90 子龙漫画形象也同时正式亮相,其以五虎上将赵云为原型,打造动漫IP形象,生动再现在曹营中杀了个七进七出的白袍小将。与之相伴的Coser,身穿战袍、手持亮枪,吸引了无数观众合影打卡。捷途汽车的不断破圈创新,在强化产品印记的同时,也拓宽了“旅行+”边界,为“旅行+”赋予了新的价值和内涵。
打造“我们的捷途”
近年来,要说汽车行业最火的一个词那一定非“用户思维”莫属,实际上,捷途在诞生之初就践行了这一理念。
自品牌诞生的第一天开始,捷途就基于市场的新需求,摸准了用户的新喜好,瞄准“旅行+”这个全新的细分领域。第一款车捷途X70上市,捷途就与《走遍中国》、方特、携程、途居露营地等旅行类机构合作,基本涵盖了一个完整的旅行“生态链”。
而目前,捷途汽车正全力推动“旅行+”从1.0向2.0时代进阶,以车、人、场景三大方融合,与用户共创双向循环的“旅行+”生态体系。
要知道,在1.0时代的捷途,主要是在功能化产品开发的细节上不断拉近与消费者之间的距离。比如通过大屏幕、大轮毂、大天窗、大车身来提升产品竞争力。
而到了2.0时代,“三最”营销理念将会成为主要武器。即“最理解客户的需求”,“最贴近客户的营销”,“最愉悦客户的体验”的“三最”营销理念,通过“捷途家宴”、“818粉丝文化节”、“同行·大美中国”等用户IP活动,携手用户共享“旅行+”生态;今年7月8日品牌之夜,捷途就发布了品牌新LOGO征集活动,邀请用户参与到品牌共创中,目前已成功收集到2000余件作品。未来,捷途汽车将联合用户、媒体、联盟单位,在全领域进行共创,打造用户共创、生态共享、伙伴共赢的生态圈。
写在最后:
三年的时间,捷途用属于自己的“速度”创造了一个又一个奇迹,而这些奇迹的起源,是源于捷途始终将消费者的需求和利益放在首位,这看似平常又看似实际的体现,却又是最难能可贵的。相信捷途“旅行+”2.0的到来,捷途还将再次“提速”,让我们共同期待它的惊喜与表现吧!
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