开着东风风行T5 EVO去表白，厦门秋游记

11月28日，已至孟冬，小编十分荣幸地受邀参加了厦门东风风行一年一度的车友周年庆，和这样一群年轻有趣的车主们游戏玩乐是一种非常新奇的体验，连平日里缄默的我似乎也被活泼热情的车主感染。

滑索渡口，我依靠在散发着草木清香的围栏上静听车主们闲聊，我是不爱说话的，天气好得出奇，但在山顶，风还是有一些的。我所佩服诸君的只有一点，从这么高的地方滑下去居然叫也不叫一声，我特意排在队伍最后，不想让其他人看到我的丑态，我这人大抵是有些怕高的。

真轮到我的时候反而不怕了，从滑索下来脑子空空，呆呆地跟着去滑草。草场里小孩比较多，我有些难为情，但也不好意思坏了他人的兴致，毕竟其他人玩得挺开心。看着矮矮的草坡玩起来却比滑索要刺激得多，滑下去感觉肾上腺素要从脑子里飙出来了，最合我心意的项目大抵是射箭了吧，无它，只是感觉安静的竞技游戏有趣得紧。

言归正传，作为一名汽车小编，我们还是回到正题上来，风行T5 EVO是一款将年轻化理念贯彻到底的车型，同行的车主绝大部分都是90后生仔，与他们交谈的时候小编非常明显地感受到了青春的脉搏，当然也对于风行T5 EVO有了更深刻、主观、全方位立体的了解。

EVO 寓意 "Evolution"，意思是进化，业内人士都清楚用EVO命名的车型大多都是声名显赫之辈，类似兰博基尼 Huracan EVO、法拉利 Laferrari FXXK EVO 等，那风行T5 EVO为何能冠以EVO之名呢？一起来扒一扒吧。

作为CCPC冠军的卫冕者，风行T5 EVO采用锋动力学全新设计语言，由德国设计师操刀设计，颠覆了以往的外观，单从外观上看简直不敢相信这是一款自主SUV。选用的颜色非常符合年轻化的审美，碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红几个颜色很有辨识度。新车搭载了东风风行全新的劲狮标志，新logo代表了年轻人颠覆创新、个性张扬的特性，同时彰显中国文化中自信无畏、勇猛向前的特质。

风行T5 EVO诞生于东风风行全新的“超级立方”EMA平台架构，新车采用了全新的“锋动力”设计，前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合犹如蓄势待发的猛兽，极具威慑力。

侧面线条颇有轿跑SUV的感觉，弧线式的线条勾勒出流线型的身材，上腰线前后端始于车灯，延展至车门处若隐若现，下腰线呈现出上扬的姿态，搭配车尾的小型扰流板使得整个车身动感十足而不失柔和。19 寸熏黑轮圈配合上尾部的贯穿式尾灯和四出的排气都让这台车增添了不少运动时尚的感觉。

视线转到车内，双联屏设计搭配圆形的空调出风口以及电子档把，整体的设计走的是温馨舒适的路线，大尺寸天窗营造出沉浸式体验。而内饰设计也是科技范儿十足，三辐式平底方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、再加上涡扇造型空调出风口、小巧精悍的电子挡把等，这整套全新风格的内饰也是风行家族中的首次应用。

动力方面，风行 T5 EVO 搭载三菱 1.5T 4A95TD 高性能发动机，最大功率为197Ps，峰值扭矩为285N·m。同时该发动机还搭载侧置高压直喷技术、中置式进 / 排气门正时等先进技术，不仅有效改善汽油的雾化效果，还能让燃烧更充分，在动力提升积极的同时减少了油耗。

写在最后

东风风行T5 EVO对于风行品牌来说是一次意义深远的战略突进，年轻、运动化已是汽车行业的主流趋势，因此我们可以看到号称“世界第二好看SUV”的风行T5EVO 在这方面下足了功夫，这明显是一台年轻人的车，靓丽的外表、丰富的配置、充裕的乘坐空间、强劲的动力支持以及高性价比完全满足了人们对一台紧凑型SUV的所有幻想，你们觉得呢？