最后的大V8 Manhart爆改AMG C63 S旅行车 狂飙722马

日前，知名改装车品牌Manhart推出了AMG C63 S旅行车改装版本，并将其命名为Manhart CR 700 Wagon，性能方面有了更强的表现。

从官图来看，Manhart并没有对外形进行显著调整，前脸依然是AMG家族化的直瀑式进气格栅设计，搭配奔驰大标带来了出色的辨识度。两侧配备的依然是经典的鹰眼大灯组，质感表现比较出色。

下包围部分采用的是AMG家族化的三段式造型，两侧通风孔区域营造出了风刃造型，很有视觉冲击力。Manhart在下包围部分加入了环绕式的暗金色饰条，并在引擎盖上加入了拉花，这是它和普通版车型最明显的不同。

侧面造型方面，整体造型并无变动，车窗周围配备有镀铬条，搭配贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气。不过新车升级到了Concave One锻造轮毂，采用了熏黑处理，并加入了暗金色饰条进行点缀，进一步凸显了运动气息。

悬架方面也有所调整，离地间隙更低，同时支持软硬调节功能。刹车系统方面Manhart并没有进行改造，依然和原车保持一致，不过官方称用户可以自行选配自己需要的刹车系统。

尾部造型方面同样没有什么调整，尾灯组有着比较强的辨识度，下包围部分配备有扩散器，排气管则采用了双边共四出布局。下包围周围同样加入了暗金色饰条进行点缀，风格显得颇为个性。

内饰方面并无任何调整，依然采用了和现款车型相同的设计风格，提供有机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘等。

动力方面是Manhart调整的重点，虽然搭载的依然是4.0T V8双增压发动机，但Manhart换装了更强大的涡轮增压器，同时对中冷器、进气口等进行了升级，MCU以及变速箱程序也进行了优化，最大功率达到722马力，峰值扭矩则达到了920N·m，相比原车的510马力/700N·m有了明显提升。不过百公里加速成绩官方并未公布，只是表示新车从100km/h到200km/h的加速时间在5.5秒以内。

对于大排量爱好者而言，这也是最后一代能够买到的改装版C63，因为下一代AMG C级将搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，不再提供4.0T V8发动机可选。