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奕炫MAX:10万元买“辣爸车”,还是加一点上“概念车”

路咖汽车 2362浏览 2021-12-06 IP属地: 未知
奕炫MAX:10万元买“辣爸车”,还是加一点上“概念车”

东风风神的奕炫MAX上市之后,凭借着其个性运动的外观造型,受到了不少消费者的喜爱,在中型车市场有了自己的成绩。近日东风风神又带来了奕炫MAX暗夜版,通过新增一套外观运动套件,更进一步的强化了车辆个性化的特色。新车也同样推出了燃油版和混动版两款车型,定价为12.79-13.79万元,从价位上看,是全车系的新“顶配”车型的存在。那么暗夜版和普通版之间有哪些区别呢,更适合怎样的消费人群?今天我们就来一起看看。(备注:文章内暗夜版图片并非量产车型)

暗夜版"换新衣"更有魅力?

奕炫MAX:10万元买“辣爸车”,还是加一点上“概念车”

在外观上,相比起普通版车型单一的配色,奕炫MAX暗夜版主要采用了磨砂黑色的车身涂装,并在品牌LOGO、车身包围、轮圈以及车身拉花等诸多部分都用了金色点缀,看起来更加亮眼,具有很高的辨识度。而且暗夜版上还增添了一整套的运动套件,非常具有吸引力。

在前脸部分,和普通版一样,依然采用了矩阵式LED的大灯,搭配点阵式的进气格栅,显得十分具有气势。不过暗夜版两侧的导流板由原先的箭头状变成了V型线条装饰,以金色涂装并勾勒出巨大的仿通风孔造型,下包围的两侧还加入了金色风刀装饰件,都是普通版车型上没有配备的,这些新增套件使得新车的前脸看上去兼具时尚感与运动感。

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在侧面上,奕炫MAX暗夜版采用了和普通版一样的“断层式”的腰线设计,看上去动感十足,另外再搭配金色的侧裙以及轮圈点缀,侧面看上去还有一种赛车的味道,比普通版车型的辨识度更高一些,此外,新车搭载的多辐式熏黑轮圈,在轮圈尺寸上与普通版保持一致,都是17英寸。

暗夜版的车尾更加引人注目,保持普通版贯穿式尾灯设计的基础上,在车尾上方还配备了大尺寸的固定式扰流板,并且下方的排气管也由原先的隐藏式改为了双边共四出的设计,下包围上还增加了一个大型扩散器装饰,相比起普通版,暗夜版新增的这些空气动力学套件非常吸睛,并且更加突出了整车的运动属性。

用“科技”换“个性”?

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奕炫MAX暗夜版在内饰设计上基本与普通版车型保持一致,依旧配备的是皮质三辐式多功能方向盘,摸起来很有质感而且也方便驾驶员操作,另外,也采用了普通版高配上装配的12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.25英寸的中控屏,保持了车内的科技氛围。不过在细节装饰上,新车进行了一些调整。中控台上方的饰条改成了与车漆相同的金色点缀,座椅的材质采用了皮/翻毛材质混搭,舒适性更高一些,座椅边缘以及内部花纹中都融入了红色线条,在车门内饰板等部位也相应地装饰了一些红色线条,营造车内的沉稳氛围同时也保留了一丝活力。

奕炫MAX:10万元买“辣爸车”,还是加一点上“概念车”

作为全系的“顶配”车型,暗夜版和普通版高配一样,都配备了主副驾驶电动调节、Jamo尊宝扬声器以及倒车预警等等功能。不过售价12.79万元的奕炫MAX暗夜版,比普通版的高配车型还要贵上2000元,然而普通版顶配上的车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等等主动安全装置在暗夜版上都没有看见,另外,全速自适应巡航也变为了普通的定速巡航。

在科技性配置上,奕炫MAX暗夜版的车机系统也支持HiCar,同时也具备语音识别控制、车联网、OTA升级等等功能,但和普通版高配相比却减少了面部识别功能。舒适性配置上,奕炫MAX暗夜版将座椅材质升级为翻毛皮拼接材料,视觉效果和乘坐感上都更显高级。不过在功能上相比普通版顶配车型,则是减少了记忆功能和主驾驶座椅通风和按摩。

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而在混动版车型上,奕炫MAX暗夜版混动车型,在比普通版售价高出1.8万元的基础上,除了设计上的变化,配置上增加了全景影像、前排座椅电动调节等功能。如果按照两款新车相比普通版在配置和差价上的情况来推算,暗夜版的个性设计,大约需要付出1万元左右的代价。

空间、动力不变,油耗高出0.19L?

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空间上,奕炫MAX普通版的车身尺寸分别为4797/1870/1475mm,轴距为2770mm,奕炫MAX暗夜版的车身尺寸分别为4817/1890/1475mm,轴距依旧是2770mm。由于暗夜版增加了不少运动外观套件,所以车身尺寸要比普通版更长一些,但在内部乘坐空间上,两款车并没有什么太大的差别,在同价位的中国品牌轿车之中,属于优秀水平。

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动力部分,奕炫MAX暗夜版燃油车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米。相比起普通版车型WLTC综合油耗为6.2L/100km,暗夜版车型的WLTC综合油耗为6.39L/100km,略有增加。另外,暗夜版也依旧会提供一款混合动力车型。

写在最后

奕炫MAX暗夜版正是一款为年轻人打造的极具特色的车,外观上强化个性运动,剪刀门没来确实是个遗憾。虽然在性价比方面,暗夜版或许对大多数普通消费者而言,并不如普通版的高配车型。但是在“个性付费”的今天,如何满足“少数派”的审美和需求,也是各大汽车厂家需要更上心的维度。

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