今年汽车市场整体表现有所下滑，原因是各种零配件供货不足，特别是博世ESP等智能零件，产量的缩减让车企产车困难，汽车整体市场的表现出现下滑趋势。有一家车企是例外，它就是长城，今年长城依旧没有停下脚步，汽车销量出现逆向增长的情况，用现在流行的词语形容就是“逆跌”。
长城能有如此好的表现，得益于产品布局全面，柠檬、坦克、咖啡智能平台不断产出好看实用的车子，近期长城还在创新，一款全新复古潮驾亮相，这是WEY旗下的创新车型。现在消费者喜欢个性化车型，凡事追求复古，WEY旗下就推出了复古车型，而科技方面依旧紧跟潮流，新车算是复古元素和现代科技结合的产品，取名叫做“圆梦”。现在具体来看下：
外观方面，整体来看新车造型很复古，有点类似于早期的老爷车，特别是前脸，几乎和现代款式车型没关系，超大的格栅尺寸搭配条辐式中网，显得特别大气，两侧大灯位于两侧凸起的翼子板那里，而且采用复古的圆形设计，下包围也采用了大量镀铬饰条修饰，搭配圆形雾灯，整车视觉效果就是早期的老爷车。
侧面来看，新车显得比较短促，依旧采用四门设计，修饰线条很圆滑，轮拱处较为突出，让整车形成宽体的视觉效果，轮毂的造型很现代化。尾部设计和前脸差不多，依旧有圆形的灯组，并且加入了不少镀铬元素修饰，进一步凸显出复古的定位。
内饰方面，如果说外观主要展现复古，内饰则注重科技，新车采用了全液晶仪表盘，中控造型简洁、大气，圆形的空调出风口，和奔驰高端车型造型类似，多色撞色设计也衬托出活泼的空间氛围，方向盘为双辐式设计，并且选择不同色调装饰，实用、好看。此外，中控台上加入了大量镀铬元素装饰，还有一些亮色涂层，既有现代感，又有复古的味道，视觉冲击力很强。
动力方面，目前官方并没有曝光新车具体的动力参数，已知新车是DHT智能混动系统打造，是一款新能源车型，具体的参数还要等官方来揭晓，可以肯定的是，新车性能表现不会差，毕竟WEY系列定位是高端品牌，各方面的表现都要好于低端车型。
总的来说，新车的定位比较模糊，官方推出这样的车型，旨在向消费者展示一种创新的精神，并没有把这款车当做畅销车型来售卖，新车的观赏价值要大于其实用价值，喜欢的消费者可以多了解下。
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