临近年底，不少朋友都将买车计划提上了议程！
买车，一方面可以让我们的出行更方便，另一方面，则可以让我们更有“面子”。就当前车市来看，为了更好地满足大家的用车、购车需求，不少车企都为市场带来了重磅，且有性价比的车型。在我们《车314》看来，除了合资市场中的凡尔赛C5 X和福特EVOS，自主品牌行列的秦PLUS和传祺GS8也很有看点。
凡尔赛C5 X
厂商指导价：14.37~18.67万
新车看点：入门就高配，法系翻身之作
在刚刚过去的11月份，凡尔赛C5 X的月度交付量达到了5,037辆。对于东风雪铁龙来说，已经太久没有出现这样一款“爆款车型”。基于目前市场的反馈来看，凡尔赛C5 X已然成为了东风雪铁龙的销量担当！
可能有的朋友会有疑问，凡尔赛C5 X为何这么受欢迎？其实大家了解过、试乘试驾过这台车就能明白一二。和传统车型不同，凡尔赛C5 X高度还原概念车型，无论是新车的造型设计，还是内饰氛围，都有着不错的表现，加上跨界样式的车身，整车的设计还是很有冲击力的。
这种动感，同样体现在了这台车的内饰上！除了造型时尚的方向盘，悬浮式大屏、电子挡把、全景天窗等配置都没有缺席。对比同价位的日系车、德系车，性价比是非常给力的。当然，这台车的空间还比较宽敞，加上宽大的后备箱，该车的载物能力也是可以得到保证的。
最后是动力部分，凡尔赛C5 X全系搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大马力175Ps，最大扭矩250N·m，在爱信8AT变速箱的搭配下，无论是平顺性，还是加速能力，都是很不错的。这样的驾控氛围，也符合大家对法系车的理解。
总结：从法系车近年来的发展来看，因为产品原因，消费者购买的意愿并不是太高。此次作为全新车型亮相，凡尔赛C5 X已然给了用户全新的选择，结合其诚意的售价，也就很值得入手了。
福特EVOS
厂商指导价：19.98~25.98万元
新车看点：跨界造型运动，智能配置不输造车新势力
在印象中，但凡提到“智能汽车”，我们很容易就联想到了造车新势力。事实上，在汽车技术飞速发展的今天，造“智能汽车”可不只是造车新势力的事儿，因为传统车企也同样会涉及，比如福特EVOS就是一个典型的例子。
以新车的外观为例，不同于中规中矩的三厢车，福特EVOS采用了业内少见的跨界风格。黑色网状格栅搭配分体式大灯，在黑色包围的修饰下，整车的气势感非常强。与此同时，这台车的侧面还采用了这一级别车型少见的隐藏式车门把手，整车的设计还是很动感的。
至于内饰部分，坐进车内，首先呈现在我们眼前的就是一块长度达到1.1米的超广域联屏，通过内置最新的SYNC 2.0智行互联系统，我们可以通过语音系统控制车内的各项功能，整车的驾驶体验还是很不错的。另外，这台车还搭载了L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，安全驾驶体验得到再次提升。
至于动力部分，区别于同级车型的高低配，这台车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩376牛·米。这样的功能参数，相较同级别的德系、日系车型，更为出色，所以在驾驶体验层面，也就更带感了！
总结：和雪铁龙一样，福特近年来的销量也是越来越差。如今，随着福特EVOS的登场，品牌必然可以更好地专注国内市场，为用户带来更全面的驾乘体验。
秦PLUS
厂商指导价：10.58~17.48万
新车看点：能上绿牌不限行，打破卡罗拉双擎的垄断
手持10来万的预算，能买一台能上绿牌的车型吗？如果放在以往，大家首先想到的就是丰田汽车、事实上，在汽车技术飞速发展的今天，自主品牌车型同样具备这样的实力，比如提供插电混合动力和纯电动力的秦PLUS，在这当中，秦PLUS DM-i更凭借“可油可电”的动力性能，备受消费者关注。
首先在外观设计上，秦PLUS DM-i这款车的造型与比亚迪汉很相近，无论是中网上方的镀铬饰条，还是下方的网状格栅，都有着很高的辨识度。不仅如此，这台车的大灯，以及侧面的很多细节，都有着很强的视觉冲击力。对于一款自主车型来说，这样的设计还是非常难得的。
至于内饰部分，和家族其它车型一样，这台车同样主打科技感。尤其是中控大屏的应用，里面还内置了不少前沿的功能，结合车联网等应用，手机上面可操控的各种APP也就可以在这台车的车机系统中同步了，用起来还是比较顺手的。
最后要说的是动力，秦PLUS DM-i搭载的是一款骁云-插混专用1.5L高效发动机，这款发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，得益于电机的加持，这套系统的加速能力和油耗也是能够得到保障的。以秦PLUS 2021款DM-i120km旗舰型为例，该车的零百公里加速仅为7.3秒，性能非常不错。
总结：曾几何时，在谈到插混车型的时候，大家首先想到的就是丰田的混动技术。但从秦PLUS DM-i的表现来看，无论是配置，还是设计，又或者是性能，这台车都有着很出色的表现，即便对比合资车型，其实力也是可圈可点的。
传祺GS8
预售价：18.88-24.68万元
新车看点：造型时尚动感，配丰田同款混动系统
要颜值有颜值，要造型有造型，说的就是传祺GS8。在业界看来，凭借着高大的身躯，以及丰富的配置，传祺GS8一直被视为汉兰达的“颠覆者”，对于第二代车型更是如此，无论是外观，还是内饰，又或者是动力，都有着不小的升级。
首先是外观造型，为了提升自己的气质，这台车采用了非常霸气的前脸，并对车灯进行了升级，前脸的辨识度还是非常高的。需要说明的是，为了满足不同用户的用车需求，这台车还提供了两种不同造型的前脸供大家选择。
坐进车内，豪华感与科技感兼备。除了软性材质包裹的中控，这台车的悬浮式大屏也是很有特点的。预计这套大屏还会内置广汽传祺的最新车机系统，且智能互联能力也可以在现款车型的基础上迎来升级，再结合手势控制、面部识别、车联网OTA升级等配置，整车的诚意还是很不错的。
最后要说的是动力部分，为了满足更多用户的用车需求，这台车给大家提供了两种动力，尤其是高配车型，还采用了丰田第四代THS混合动力系统，在家族2.0T引擎的配合下，新车在WLTC工况下的百公里最低油耗仅为5.96升，可谓吃得少还跑得快。
总结：对于自主品牌车型来说，可能不少人都会存在一定的偏见。但从传祺GS8这款车来看，无论是内外观设计，还是均衡的配置，又或者是丰田的混动技术，其实力都是可圈可点的，所以在这一价位下，入手也就显得比较划算了。
结束语：
年底买车，要考虑面子，更要在乎里子。
从前面的分析介绍不难看出，无论是自主品牌车型，还是合资销量担当，这几款车型的性价比都是很不错的。
如果考虑合资品牌，以及智能配置，凡尔赛C5 X和福特EVOS的优势是比较明显的。如果考虑性价比和用车成本，秦PLUS DM-i和传祺GS8这两台车也很有看点。
那么在你看来，年底买车，哪款车最值得一看呢？欢迎大家在评论区留言讨论。
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