不到20万，就可以买到一台日系中型混动轿车？

曾经英仕派就是舒适与豪华的象征

合资品牌中型轿车之间的竞争异常激烈，帕萨特、迈腾、凯美瑞以及雅阁是绝对的四大主力选手。其它的车型很难挤进来一起参与竞争，毕竟在销量上不是一个数量级。

这几款车销量之所以高，是因为较早的进入国内，出色的综合实力，固有观念等因素，绝对是不错的产品。但不代表其余产品就不好，因为有些车型是后生晚辈，在名气上就不沾优势。

除了迈腾和帕萨特这两个同门兄弟以外，雅阁和英仕派也是类似的情况。本质上它们都是一款车，只是在设计和配置上有一些不同。而今天要说的就是英仕派这款车，它具有相当的实力以及出色的性价比，是一款值得购买的中型轿车。

舒适性是英仕派的最大优势

英仕派的尺寸在上述同级别车型中是最具有优势的，车长达到了4924mm，轴距也达到了2830mm，因此拥有非常出色的乘坐空间。空间所带来的舒适性是最为直接的，其余的舒适性配置都建立在空间之上。

其次才能够谈论如座椅舒适性、底盘等等。英仕派充分了解了中国消费者的需求，在空间上做到宽敞。另外，为了让乘客在夏天更舒适的乘坐，座椅通风系统能够有效提升座椅表面温度调节能力，冷却时间减少41%。对于南方地区的朋友来说，能够让座椅快速降温必然是一个加分项。

外观设计相比雅阁要更加精致

虽说英仕派和雅阁在各个方面几乎完全相同，特别是动力总成以及内饰。但是为了将两者更好的区分开来，两者在外观上做出了一定的区分。

前后车灯以及中网上没有明显的区别，区别更多的集中在包围上面。英仕派的包围相比于雅阁来说要更加的豪华和精致。再结合宽大的车身，英仕派的豪华感相比于雅阁要更加出色。

动力和操控性有保障

英仕派不论是燃油版还是混动版都有着出色的动力表现。

燃油版达到了194马力/260N·m，在同等排量的竞争对手当中，有着一定的优势；至于混动车型，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。在综合之后动力不算特别充足，但是油耗低，这样的优势又是很多竞争对手所没有的。

让人感到意外的是，英仕派竟然配备了ADS全时自适应减震系统，根据路面和车身姿态智能动态调整减震力，最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼。对于舒适性和底盘的运动性都有了一定的提升。

售价相比于凯美瑞更具性价比

英仕派燃油版的售价区间为17.99万-21.99万元，混动版车型售价区间为19.99万-25.59万元。

相比来说，凯美瑞燃油版17.98万-23.48万元，混动版车型的售价区间为为21.98万-26.98万元。

需要注意的是凯美瑞入门级燃油版排量仅为2.0L，动力表现平庸。即便是2.5L的燃油版车型，相比于1.5T的英仕派来说动力依然处于劣势。

至于混动车型，两者的实际动力表现几乎相同，顶配车型的售价差别也不大。但是再看看混动版的入门级车型，凯美瑞高出了两万，这两万足以让很多消费者放弃凯美瑞。

或许很多人会说配置有不同，那么问题来了，凯美瑞的配置并没有什么明显的优势，甚至一些地方还不如英仕派，但是贵得多的售价就成为了人们选择英仕派的理由。

英仕派更推荐购买的车型毫无疑问是混动版，不仅实际动力表现不差，在同类车型当中价格也不贵，最重要的是油耗相比于燃油版低出了很多。对于同级别的竞争对手来说，英仕派的价格也处在一个中间偏低的水平。如果选择一台大空间、舒适并且省油的轿车，英仕派还是值得。