国产VS德系，月售13438台的中国品牌理想ONE能赢大众ID.6兄弟

中大型SUV凭借不俗的实用性，颇受家庭用户青睐。而在新能源化浪潮下，新能源中大型SUV也逐渐成为不少家庭用户的首选车型，比如说大众兄弟车型大众ID.6 X和ID.6 CROZZ，以及11月零售量高达13438台的中国品牌高端车型理想ONE等等。那么，如果要在这3款车型中做选择，哪款车型会更胜一筹呢？

空间对比，选七座还是“大六座”？

正如文章开头提到的那样，作为中大型SUV，空间和驾乘舒适性表现必须给力。在这一环节，这3款SUV分别能交出一份怎样的答卷？

大众ID.6 CROZZ长/宽/高分别为4891/1848/1660mm，轴距为2965mm；ID.6 X长/宽/高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，这两款兄弟车型的尺寸比较接近，属于较好水准，同时这两款车型提供7座布局，一定程度上能满足家庭用户的需求。

但需要指出的是，车内的第三排座椅稍显拥挤，不适合长途乘坐。

理想ONE长/宽/高则分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，显然要比ID.6 X和ID.6 CROZZ都来得更大。

与大众车型不同的是，理想ONE采用的是“大六座”布局：虽然座位数少了一个，但是却能让前后三排都享有充裕的头部空间和腿部空间。而且由于第二排座椅中间的打通，全家人乘车沟通起来也更便捷，隔阂感自然也不存在了。

配置PK，好用才是硬道理

除了空间和驾乘舒适性外，配置表现也对用车品质有较大影响；那么，在配置方面，德系大众“兄弟俩”能扳回一局吗？

大众ID.6 X和ID.6 CROZZ均配备了5.3 英寸数字仪表、12英寸中控屏，并且内置MOS 4.0车机系统；同时这套车机系统支持手势触控、语音控制等多种交互操作，操控方便且快捷。其中，这两款车型配备的语音控制功能还支持连续指令以及打断车机回复，语音识别率也可圈可点。

理想ONE则是配备了数字仪表屏、中控屏、副驾大屏以及功能控制屏这4块大屏，值得一提的是，副驾大屏可以成为其他乘员的娱乐专属大屏，让整个旅途过程不会那么乏味。并且理想ONE的语音交互功能识别率也较高，还可实现连续对话+无效文本拒识、随时打断、可见即可说、跨音区上下文对话这四个功能；车内配备的4个麦克风则是能满足全家人的语音交互需求。

新能源车型，续航里程表现至关重要

对于一款新能源车型而言，续航里程表现是消费者对其最基本的要求：越长的续航里程表现，就意味车辆越能覆盖用户的多场景出行需求。

作为纯电动车型的大众ID.6 X和ID.6 CROZZ，续航里程表现较为不错，分别可以达到588公里和565公里，不仅能满足日常出行代步需求，用户偶尔想带着家人来个自驾游，也是没问题的。

理想ONE则是采用了增程式动力，最大续航里程有1080km，胜过了上述两款车型，甚至比大部分燃油车的续航里程还要来得更给力。而且理想ONE不止能用充电补充续航，加油也可以补充车辆续航，用户就不用担心旅途过程中的充电桩分布状况，也没了续航里程焦虑。

结束语：

整体来看，大众ID.6 X和ID.6 CROZZ的产品表现确实不错，有7座空间、科技配置较丰富，续航里程表现还能充分覆盖用户用车需求。不过在理想ONE面前，这俩德系亲兄弟车型还是略逊一筹，对比来看，理想ONE“大六座”空间更适合家庭用户，科技配置还更人性，充分考虑到了家庭全员的需求，再加上更长的续航里程表现，以及更灵活的续航补充方式，理想ONE能力压大众两款电动车型取得中大型SUV销量第一，自然也在情理之中了。