12月16日,广汽本田型格正式上市,全系共推出6款车型,售价区间为12.99万-16.69万元。大家都知道,型格其实就是思域的“兄弟”,那么这两款车到底该选谁呢?哪个配置的型格更具性价比?咱们接下来就聊一聊。
运动化造型,全系高功发动机
两田和南北大众双车战略玩得溜是人尽皆知的事情了,思域这么经典、认知度这么高,同时卖得也不错的紧凑级轿车,一直是单打独斗的状态,那怎么能行?必须得给安排个“兄弟”陪着。
从设计上来看,型格在外观还是做出了一些区别,差异主要集中在前脸和尾部。相比思域,型格看起来要更有动感一些。前大灯采用了开眼角的形式,中间的黑色蜂窝状格栅也是运动型车最喜欢的元素。与此同时,下包围的样式也与思域有所不同。整个前脸还是挺协调的,没有因为需要改变而进行强行设计,这一点不错。
型格
思域
车身侧面就和思域区别不大了,顶多是轮毂等一些细节处的区别。车身尺寸方面,两者也比较接近,型格长宽高分别为4675/1800/1415mm,轴距为相同的2735mm。
尾部最大的区别在于尾灯的设计,型格的尾灯面积有所减少,看起来更精神一些。同时下包围的造型也与思域有所不同。
型格
思域
除了普通版车型,型格还提供了幻夜版车型可选,其外观采用更多黑化元素,像窗框、外后视镜壳、轮毂、鲨鱼鳍等部位均是熏黑处理,尾厢盖上还有个黑色的小尾翼,视觉效果更加运动化。就和思域“燃字辈”:燃动版和燃擎版一样,为更偏好运动气息的用户带来了更适合的选择。
内饰方面,型格也保持了思域的设计,横贯整个中控台的蜂窝状面板是最具特色的部分,与思域不同的是贯穿式出风口加入了车身同色的装饰条,看起来更加活泼。车机方面,本田新车有着很大的进步,Honda Connect 3.0智导互联系统在智能化方面有着更好的表现。
动力方面也是型格与思域区别比较明显的地方,型格全系都搭载了1.5T高功发动机,最大功率182马力,最大扭矩240牛·米,匹配CVT变速箱。同时型格还提供了一款6速手动车型可选,这可是思域没有的,满足了对驾驶乐趣有更多追求的朋友们。
驾驶感受方面,相信型格和思域应该是保持一致的,相比上一代车型,全新思域的底盘明显更加稳重,更有质感了,而是车辆隔音方面也有了进步,说白了就是开着更高级了,这对于大多数用户来说是个好消息。
中配性价比更高
大致情况了解完,下面就是具体配置分析了,想买型格的朋友造成不要错过,希望可以对您的选购带来帮助。
首先是售价为12.99万元的240 TURBO手动专属版,这个价格和思域入门版180 TURBO CVT尚动版完全一致,但取向是完全不同的,它是为了带来更极致的驾驶乐趣而生,适合“手动党”选购。从配置来看,这个手动专属版确实比较入门,都是刚好满足最基本用车需求的配置和功能。看来本田也是明白买手动档车型用户的需要,反正买回来也是要改的,所以没必要上太多配置。不过它也有一些比较厚道的配置,比如LED大灯、双区自动空调和膝部气囊。
往上一档是售价14.29万元的240 TURBO CVT科技版,比手动专属版多出了大量的驾驶辅助功能,和智能车机,以及更多的舒适性配置,并且CVT变速箱也更适合大多数普通用户日常驾驶,所以相对来说,这款车型的性价比还是挺高的。
接下来是售价14.99万元的CVT幻夜·科技版,价格多了0.7万元,主要就是多了运动化外观套件,也就是上文中提到的那些熏黑元素,同时方向盘和座椅的材质有所变化,但相比科技版还少了几样驾驶辅助功能,个人觉得并不太值得入手。
再往后是售价15.29万元的CVT豪华版,因为取向不同,咱们就不把它和幻夜版比了,还是和普通的科技版做个对比。价格差为1万元,多出的基本都是舒适性配置,不是特别必要,就看自己的需求了。
之后是售价15.79万元的CVT幻夜·豪华版,咱们把它的幻夜·科技版来对比一下。售价多出0.8万元,多出的也是一些不算必需品的舒适性配置,还有尺寸大一些的18英寸轮圈,值不值还是看自己的需求。
最后是全系顶配,售价16.69万元的CVT尊享版,比豪华版贵了1.4万元,多出来的配置都在表里了,大家觉得值吗?反正我认为多花这一万多块钱没有太大必要。而且从顶配车型我才发现,只有它才给配了个后驻车雷达,这块有点不厚道了。
总结
相比思域,型格造型更运动一些,还有6速手动车型可选,同时全系配1.5T高功发动机,这些都是和思域最明显的区隔。至于具体配置,其实和思域相差不大,也就是顶配多了个BOSE音响,而顶配又不是走量车型。所以在思域和型格之间纠结的朋友,主要看你喜欢哪个外观了。
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