大空间高续航，这些纯电SUV统统15万，还不来看看？

随着节能减排风气的逐渐深入，越来越多的新能源汽车成为了消费者们购车的新选择。而对于买车，SUV又是当下的主流趋势，所以购入一款纯电的新能源SUV无疑是个不错的主意。不过，鉴于目前纯电SUV的性价比来说，稍微便宜点的空间太小，续航也不理想，空间大续航好的价格又贵了，让人很是纠结。

今天笔者就将为大家推荐几款非常不错的纯电SUV车型，他们都有几个共同的特点：售价15万左右，大空间，纯电续航里程超过350km.....是不是很想知道呢？还不赶紧来看看！

帝豪GSe

补贴后售价：11.98-14.58万元

作为吉利品牌旗下首款纯电SUV车型，帝豪GSe在整体设计上延续了燃油版GS车型的跨界设计，并将进气格栅封闭了起来，回纹设计依旧保留，为降低风阻下方包围重新设计，使得前脸依然具有很高的辨识度。

帝豪GSe的长宽高4440*1833*1560mm，轴距2700mm，空间表现不错，顶配车型价格都不到15万，如果算上终端优惠，帝豪GSe恐怕15万落地也不是问题，配置性价比喜人。353km纯电续航里程虽能满足日常出行，但相比目前主流的400km+续航来说，稍微有点差距。

传祺GE3

补贴后售价：12.98-15.58万元

同样作为广汽传祺品牌旗下的首款纯电SUV，GE3整体设计看起来更接近常规的燃油车型，颜值依然能打，并且辨识度很高。而该车全系的续航里程都可达到410km，很有竞争力。

尽管定位于一款小型SUV，但长宽高4337*1825*1640mm，轴距2560mm的传祺GE3，在实际使用过程中，却有着非常不错的乘用表现。再加上410km的充足纯电续航，与整体15万以内的售价，对于家用出行和近郊旅行来说，该车的性价比非常不错。

欧拉iQ

补贴后售价：10.78-12.00万元

作为长城汽车旗下新能源品牌的首款车型，欧拉iQ给人的印象可以说非常深刻。首先，欧拉iQ是同级别车型里唯一的一款采用Coupe轿跑设计的车型。大溜背的轿跑SUV设计让整车看起来动感十足，回头率、辨识度极高。

作一款纯电紧凑型SUV，欧拉iQ在拥有不错空间表现的同时，其还拥有401km续航里程，而补贴后该车的整体售价却只要10.78-12.00万元，可以说刷新了这个尺寸级别和续航级别车型的定价标准。

江淮iEVS4

补贴后售价：12.95-15.95万元

近几年由于传统燃油车型的式微，或许很多人对江淮汽车不太了解，但不得不说江淮的新能源产品还是很不错。就拿这款iEVS4来说，不到15万的价格（2019款豪华智联版）就拥有470km的纯电续航，可谓同级翘楚。

在定位上江淮自诩iEVS4为一款小型SUV，长宽高4410*1800*1660mm，轴距2620mm，却是一款标准的紧凑型SUV尺寸，其实际空间表现比想象的大得多。并且整车的配置也非常高，标配就带有胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、上坡辅助、电动天窗、语音控制、车联网、全车窗一键升降、自动空调、后排出风口及空气净化器等实用配置。绝对是15万纯电SUV里低调的狠角色。

小鹏G3

补贴后售价：14.38-19.98万元

在小鹏G3的配置车型中有两款车型处于15万价格区间，一款是400标准续航悦享版，一款是520长续航悦享版，而无论哪一款其续航表现都非常不错。笔者个人更推荐后者，尽管售价高出不少，但520km的超长续航能力，在业界也属上游，可实现长途旅行的驾驶需求。

该车空间也不小，长宽高4450*1820*1610mm，轴距2625mm，完全能够承载4个人以内的出行空间需求。并且该车的设计感在当前新能源汽车领域非常出挑，外观及内饰造型前卫科技感浓厚，特点十足。尤其是从前挡风到车顶的一体式全景玻璃，帅得很突出。唯二的缺点就在于，小鹏线下实体门店数量实在少，实际体验过程缺乏，同时提车交付的时间也不太确定，等待周期较长。

以上就是15万元以内大空间、高续航的纯电SUV推荐，如果各位看官们还有其他更好的推荐，欢迎与我们分享交流。