探店传祺，实拍GS8、影豹、GS4 PLUS

近年来，自主品牌的技术取得了有目共睹的进步，市场表现也十分出色，出现了一批能在销量上和合资品牌分庭抗礼的车型。传祺作为自主品牌老兵，旗下不少产品都赢得了消费者的认可。今天带大家去传祺4S店，看看有哪些热门的新车。

传祺GS8

指导价：18.68-24.68万元

作为刚上市的重磅车型，传祺GS8被摆在了展厅最显眼位置。大面积中网格栅气场强大，大灯采用竖状排布，整体画风犀利且磅礴。

侧面具备中型SUV该有的敦实感，长宽高为4980*1950*1780mm，轴距达到2920mm。接近5米的车长保证了车内宽敞的空间。全系搭载20英寸轮毂，胎宽达到255，扁平比50，兼顾舒适性和操控性。

车尾造型较为方正，符合国人审美。尾灯同样采用竖状排布，和大灯相呼应。下方采用双边单出的排气布局，运动感明显。

传祺GS8的内饰风格相比上一代有明显变化，一块悬浮式的屏幕惹人注目，尺寸达到14.6英寸，显示效果很丰富。同时在全液晶仪表、高光饰板、软质材料包裹的加持下，档次感有所保证。

变速箱采用电子换挡机构，挡把球头上还有菱形纹理，再配上周围的木纹饰板，精致感油然而生。

传祺GS8配有老板键，对后排的照顾更加周到。

展车为七座版本车型，第二排座椅乘坐体验十分宽敞，第三排座椅的表现也不错，成年人短途应急没有问题。

动力部分，传祺GS8提供两种车型，分别为传统2.0T车型和搭载丰田THS油电混动系统的车型。前者最大马力252匹，最大扭矩400牛·米，传动部分为8AT自动变速箱；后者通过一台2.0T发动机和电动机组成一套油电混动系统，其中发动机最大马力190匹，最大扭矩320牛·米，两驱版车型搭载一台最大功率134千瓦的电机，四驱版车型在此基础上另有一台最大功率40千瓦的电机布置在后轴，传动部分为E-CVT变速箱。

购买建议：

如果预算有限，那么它的入门版其实是一个不错的选择，因为配置表现已经足够丰富，能满足日常使用，18.68万元即可体验。如果预算比较充足，更推荐它的油电混动版本，这也是全新传祺GS8的核心意义，燃油经济性十分出色，而且价格比汉兰达要实惠得多。

传祺影豹

指导价：9.83-13.18万元

作为一款主打运动定位的家轿，影豹的车头造型十分低矮，车头看不到常规的镀铬装饰，中网采用黑化处理，同时两侧还有亮色的点缀，配合锋利的前铲，很有战斗气息。大灯的造型也十分犀利，狭长且上扬，进一步营造出动感气息。

影豹的侧面线条流畅，B柱往后的走势营造出轿跑的动感效果。一根笔直的腰线贯穿前后，车身下方还有一根上扬的冲压线条，层次感凸显。高配车型提供18英寸的轮毂，视觉效果更饱满。

车尾的细节也很多，四出排气和扩散器装饰都是运动车型的必备元素。对于一款十万出头的A级车来说，影豹在运动感方面的塑造几乎是同级天花板。

影豹的内饰十分年轻化，采用时下流行的多种设计，比如双联屏、贯穿式出风口、平底方向盘等，看起来很简洁明快。此外，和外观一样，内饰部分也有运动化的细节点缀，像红色缝线、仿碳纤维饰板、金属踏板等，这些都是年轻人喜爱的。

影豹的车身长宽高为4700*1850*1432mm，轴距为2736mm，在A级车中属于主流水平。前排和后排空间体验也比较宽敞，后排中间位置也提供头枕，地板中央凸起也不高，能保证中间乘客的舒适性。

动力部分，影豹搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩270牛·米，传动部分为一台七速湿式双离合变速箱。这套动力总成的调教还是比较激进的，官方零百加速时间仅需6.95秒，在同级属于第一梯队的存在。

购买建议：

影豹是专为年轻人而来的运动家轿，个人最推荐J15版，处于车系中的中配位置，售价11.8万元，价格适中，外观部分的一些战斗化元素都有，比如18英寸轮胎、四出排气、卡钳饰件等，同时配置也很丰富，不比顶配差多少。

传祺GS4 PLUS

指导价12.68-14.98万元

传祺GS4 PLUS的车头造型给人一种威严感，直瀑式的大面积中网格栅十分大气，大灯造型也是虎虎生威，镀铬饰条也很舍得用，可以说它符合绝大部分国人的审美。

传祺GS4 PLUS的侧面干净利落，腰线凸起很明显，给人以力量感。全系搭载19英寸轮毂，和它的体型十分相衬。

车尾造型是传祺GS4 PLUS的一大亮点，尾灯造型很有立体感，同时一根饰条贯穿其中，辨识度很高。相比于满大街的贯穿式尾灯，这种设计更让人有记忆点。

GS4 PLUS的内饰设计不同于家族的其他车型，颇有新能源的画风，最吸引人的莫过于那块悬浮式的中控屏了，空调出风口附近的线条设计也颇为飘逸。全系标配12.3英寸的全液晶仪表，科技感出众。

变速箱挡把区域附近储物空间很丰富，高光饰板、金属质感饰条等元素也如数到位，有一定的精致感。

GS4 PLUS的车身长宽高尺寸为4710*1885*1726mm，轴距达到2710mm，后排乘坐空间十分宽敞，而且地板中央几乎纯平，后排座椅还支持靠背角度的调节，体验十分全面。

GS4 PLUS的后备厢容积为670升，后排座椅支持按比例放倒，可扩展至1450升，放置大件物品还是非常方便的。

GS4 PLUS搭载1.5T和2.0T两种排量的发动机，最大马力分别为169匹和252匹，最大扭矩分别为265牛·米和390牛·米。传动部分为一台6AT自动变速箱，其中2.0T车型零百加速仅需7.5秒，动力表现十分出色。

购买建议：

GS4 PLUS一共有五个车型配置，其中售价13.18万元的270T 自动星辰版最值得推荐，虽然是车系中的次低配，但是配置表现十分惊艳，像驾驶辅助系统、360度全景影像、全景天窗、电动感应后备厢、自适应远近光等功能如数配备，是性价比最高的一款。

全文总结

经过本次到店，让我发现了传祺旗下车型的畅销密码，那就是在设计上迎合年轻潮流，在技术上厚积爆发。传祺GS8、传祺影豹、传祺GS4 PLUS都将这两个点贯彻得很好，因此也站在了同级车领域的前列。如果你对传祺的车型感兴趣的话，不妨去4S店试驾或了解一番。