2021年的汽车行业,变革无疑是出现频率最高的热词之一。刚刚历经寒冬,中国汽车销量虽然逐渐回暖,然而这背后因价格战引起的,汽车平均成交价的断崖式下滑,直接导致了企业利润进一步被压缩。危机使然,重塑品牌定义、唤醒品牌价值成为了诸多车企的当务之急;另一方面,电动化趋势势不可挡,在未来新能源大潮的冲刷下,改变势在必行。
无论是捷豹路虎品牌的“重塑未来”战略架构,还是起亚的“Turn-around”全球战略,无不透露出车企对于变革的强烈诉求,而纵观车企们五花八门的操作,我认为还是起亚的品牌焕新是最有看点的。
不少车企的品牌焕新宛如空中楼阁,看似逻辑严密,但一旦执行落地就纰漏百出,反观起亚则截然不同,它的变革是自上而下、由内而外的,是立足于市场实际的全方位海陆空重拳出击,是深层次、全维度的路径调控。
2021年是中国汽车市场的至暗时刻,起亚经过一年的跌宕起伏,也迎来了在华发展的全新阶段。第一个变化是从logo开始的,在今年4月19日的上海车展上,起亚正式在中国启用了无边框新logo,寓意“打破边界,重新开始”,颇有破釜沉舟的气势,起亚对于未来的发展已经有了非常明确的方向,就像悦达起亚总经理柳昌昇所说的那样:“面对快速变化的市场新格局,起亚将以新势力创业公司的新姿态,在中国市场再出发,以更中国的态度和行动,加大对品牌、技术、产品等方面的投入,更好地满足中国消费者的需求。”
随着全新logo的推出,起亚的可持续发展战略也渐渐清晰,品牌焕新助力绿色出行,为了响应中国碳中和战略,2021年11月11日起亚正式发布了“可持续移动出行解决方案供应商”(Sustainable Mobility Solutions Provider)企业愿景和“2045碳中和战略”,将“可持续移动出行”、“可持续地球”、“可持续能源”作为降低碳排放的主要目标,力争于2045年在整个企业价值链中实现碳中和。除此之外,起亚也正在与海洋清理组织合作共同推动“蓝碳项目”,构建资源循环体系,争取到2030年实现整车生产再生塑料使用率达20%以上。
基于E-GMP平台所打造的EV9就表明了起亚坚持走可持续发展道路的决心,这款车的设计灵感来源于对海洋环境造成了严重污染的可回收工业材料,因此起亚承诺的再生能源转换并不是无的放矢。
在全面碳中和的趋势下,起亚在新能源领域的表现令人欣喜,多年的技术沉淀帮助起亚推开了新能源汽车行业的大门。今年年初起亚修改的“Plan S”中长期战略,致力于向“电动汽车和环保移动出行”两大未来核心方向转型,计划到2026年推出11款电动车,其中7款E-GMP专用电动车;到2030年,实现纯电动、混合动力、插电混动等环保车型年销量160万台、纯电动汽车销量88万台,占总销量的55%,跻身为全球一流电动汽车品牌。
与此同时,外界质疑声也随之而来,很多人片面地用转型期低迷的数据做文章大放厥词,然而就在前不久结束的第十九届广州车展上,起亚给了所有质疑者一记响亮的耳光,基于E-GMP平台(电动车专用平台)所打造的首款电动车型EV6一经亮相好评如潮,而且不得不提的是,EV6在海外已经俘获了一大批拥趸,截止今年9月份EV6的海外销量已经突破了5万辆。
作为一款纯电车型,EV6的最大续航里程达到了600km,支持800V快充,仅需14分钟即可将电量从30%充至80%,顶配车型EV6 GT-line最大马力达584Ps、百公里加速仅需3.5秒,最高车速可达260km/h,这也叫不会造电车吗?铁一样的事实证明,蛰伏许久、深耕多年的起亚已经开始在电动车制造领域崭露头角。
起亚对中国市场是抱有浓厚情感的,2020年起亚在中国市场经历了一年之殇,通过调结构、降库存、稳渠道、提收益、抢保值、送服务等措施,起亚一步一个脚印不断夯企业架构基石,全力推动品牌向上战略。K5、智跑Ace、第四代嘉华等明星车型的推出,有效地提升了品牌形象,公司产品定位提升,经销商和厂商收益均明显提升。同时起亚的“以零售为中心”经营模式非常接地气,兼顾经销商利益的同时也能够保证服务质量。
与此同时,起亚坚持“以客户为中心”的理念不断提升品牌价值,满足消费者对未来出行的期待,推动电动化转型以及品牌高端化,将摘除性价比的标签。后合资时代错综复杂的变革无处不在,2021年起亚迎来新十年战略转换的关键年,这也是中长期战略第一阶段的决战年,更是品牌重塑开启之年,我相信起亚在产品重塑的同时,会加速破圈,沉淀期过去之后将迎来更具活力的发展前景和更广阔的生存空间。
就像悦达起亚新帅柳昌昇强调的那样:“变革必有阵痛!”变革期所带来的颓势是躲避不了的,但如果因为这一时的成败去否定整个企业几十年来的艰难奋斗未免也太狭隘了,片面地否定是小孩子行为,小孩子只接受最低级的逻辑,理解不了复杂的东西。我们应该站在客观的角度,以辩证的目光去看待起亚这个品牌的发展,巅峰产生虚伪的拥护,黄昏见证真正的信徒。
今天,品牌焕新之后的起亚在中国已经开始走出低谷,它将以新势力创业公司的心态再出发,以“Turn-around”战略为指引,响应双碳时代的号召,以技术赋能革新,加速电动化转型,丰富产品矩阵,不断提升品牌形象,夯实企业基础,以高价值的产品和多元选择为消费者提供更优质的未来出行体验。
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