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试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴

电动邦 48浏览 2021-12-23 IP属地: 未知

上周回家路上偶然瞥见了一位电动车的车主在路边打开后备箱售卖“走地鸡”的鸡蛋,由此我想起了最近流行起来的地摊文化。如何在众多摊位中脱颖而出?你需要一台装载力Max,同时颜值出众的小车,它就是今天要试驾的奇瑞QQ冰淇淋~

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     说实话,第一眼看到QQ冰淇淋的时候,确实会有和五菱宏光MINI EV有着傻傻分不清的感觉,当然我也不想掰扯清楚Copy的问题,只是想说这是日本K-Car的风格,很好看。并且麻雀虽小,五脏俱全。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴■ 外观

前脸方面,QQ冰淇淋区别于大表哥(五菱宏光MINI EV)的就是头灯组的内部造型了,U形的LED日间行车灯好像在和你说“爱老虎油”,灵动下多了几分俏皮可爱。 

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     车标被设计在封闭式中网的中央,翻开后是这台小车注入生命源泉的地方。当然了,这点也和大表哥(五菱宏光MINI EV)一样,只能慢充。可能有人会说,没有快充不方便。但我认为假如这台车具备快充能力后,刚点好餐坐下准备享用的时候,是不是就要去拔充电枪了?

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴    QQ冰淇淋的前后轮眉上方有倒U形的线条设计,搭配门板下方的线条,看起来很像一副笑脸的抽象画。车身侧面相比大表哥(五菱宏光MINI EV)的通透性要更好,后方的侧窗面积更大,看着更敞亮。QQ冰淇淋的轮胎的规格为145/70 R12,撞色的设计更讨巧。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴    QQ冰淇淋在车身尺寸方面也符合一台日本K-Car的规定(日本K-Car的长宽高不得超过3400/1340/2000mm),同时车身数据也优于大表哥(五菱宏光MINI EV)。QQ冰淇淋的长宽高分别是2980/1496/1637mm,轴距为1960mm。 

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     车尾的设计依旧是圆融可爱风,尾灯组和头灯组相呼应,后雾灯和倒车灯分别位于后包围左右两侧,中高配车型配备了倒车雷达以及倒车影像。后备箱的开关位于车内,采用半开启的设计。

■ 内饰

 内饰的设计属于基本操作,该有的功能一个不少。作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品,QQ冰淇淋也将“ICAR”字样设计在方向盘上。试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     目前iCar生态可通过手机App实现远程开关中控锁、开关空调、开关近光灯、App智能补电等12项功能;此外还可查看车辆实时状态及驾驶行为分析,当然后续还会上线其他新的功能。仅凭这点,QQ冰淇淋完胜大表哥(五菱宏光MINI EV)。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     两辐的方向盘不支持调节,所以想要找到一个合适的位置只能调座椅,但好在车内前排的空间够用。多功能方面盘可以控制收音机和蓝牙电话,按键的质感很好,有回馈。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     方向盘背后是一块儿液晶仪表盘,除了显示常规的车辆信息以外,倒车影像也涵盖其中,画质一流,吊打很多日系车的倒车影像。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴    没有了中控屏的中控台能有什么用?官方设计了一个手机支架,手机(样例为苹果13 Pro Max)除了横屏播放导航以外,似乎也能看个电影从而实现车联网娱乐的功能,前提是流量够用,或者提前下好片儿。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴    座椅方面,一体式的设计感觉有点运动,织物材质的面料大有学问。抗菌生态环保面料获得了德国莱茵健康汽车认证。如果没记错,上次提到德国莱茵认证还是几何A Pro的整体座舱达到CN95级别的防护,所以可见QQ冰淇淋在内饰材料的选择上煞费苦心。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴    QQ冰淇淋虽然定位于微型车,但随处可见的储物空间设计就有22处。杯架、前排储物格、网兜以及门板储物格。当然这台车最大的储物空间还是需要通过放倒第二排座椅后获得。拉上晚上售卖的物品,打开后备箱门,准备好收款二维码,您就坐等着收钱吧。

■ 动态

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴    动力方面,QQ冰淇淋采用后置后驱的形式,传动方面采用电动车常用的固定齿比变速箱。最大功率20kW,最大扭矩85N·m的永磁同步电机布置在后轴上。对,你没听错,超跑同款布局形式,但不代表可以像超跑一样驾驶。因为它的最高时速为100km/h,偶遇下坡还能突破自己的极限。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴    目前三款QQ冰淇淋的车型均搭载磷酸铁锂电池组,其中布丁和甜筒的电池容量9.6kWh,NEDC续航里程120km,从零电量充至满电时间约6小时;圣代的电池容量为13.9kWh,NEDC续航里程170km,充电时间约8小时。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     驾驶感受方面,前麦弗逊式后三连杆的独立悬架形式真是路易斯的妹妹够意思。悬架属于运动化调教,哈哈,当然是硬了。不过它的硬带有一定的质感,底盘很整。如果遇到连续颠簸或者是较大的起伏路面,因为轴距短的原因,车内的乘坐体验还是挺颠的。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     但也正因为轴距短的原因,车身的灵活性真是地道。变道超车一气呵成,不过因为座椅的包裹性不强,所以感觉侧倾很大,但其实车子还是很稳的,而且转向没有虚伪,一度让我感觉这是台宝马。刹车踏板的脚感不错,行程短且很线性,一踩就有,这点增强了很多信心。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     QQ冰淇淋具有三种驾驶模式,经济、运动和极致节能模式。在前两种模式下,加速的差别并不大,60km/h的时速下提速表现都还不错,唯一有区别的是动能回收的力度。在经济模式下的动能回收力度要弱于运动模式。除此以外,极致节能模式的特点是将最高时速限制在60km/h。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴     在驾驶过程中,我发现了QQ冰淇淋的优缺点。优点是这台车有不少细节配置,比如说开车后自动落锁,并且车窗具备一键降的功能,同时整车的隔音在静止状态下很不错。当然,缺点就是整台车的隔音稍差,尤其是在行驶过程中,电机的声音会伴随一路。

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴■ 邦点评:

五粮液从来不说茅台,茅台也从来不说五粮液,双方均成为世界名酒;奔驰曾对宝马说,感谢这100多年来的竞争,没有你的那30多年,我感觉很无聊。其中就包含着这么一个道理,“强者互持,弱者互撕。”兄弟们,格局得打开。奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINI EV各有千秋,QQ冰淇淋性价比更高,五菱宏光MINI EV的潮流属性更强。两款车型都很不错,喜欢哪个就买哪个。用这样的小可爱摆摊儿,绝对是整个集市最靓的仔~

试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴试驾奇瑞QQ冰淇淋,地摊经济下的好伙伴小彩蛋:我们编辑部红的发紫的—谷主编,就曾经开着他的爱车卖过自己刻录的光盘。不知道有没有小可爱曾经偶遇过我们的“老王(网)子(紫)呢?

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