华为在中国乃至全球的地位无容置疑,可以说它涉及的领域覆盖了我们生活的方方面面,从智能终端到云端大数据,无所不在,为中国人的出行提供畅通无阻的服务。可以说,华为要做的事情,没有做不到的,而且一定要做好。
就像造车,华为虽然不是汽车的实际生产者,但 在汽车的外围领域,包括电气化产品和互联网产业链上,提供了至关重要的服务,成功地打造出了“华为汽车”。那么,“华为汽车”是如何炼成的呢......
12月23日,华为在深圳举办了冬季旗舰新品发布会上,华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东,发布了华为首款搭载鸿蒙智能座舱的智能汽车品牌——AITO,同时发布了AITO的首款汽车“问界M5(参数|询价)”。
“问界M5”定位为智能豪华SUV,搭载HUAWEI Drive ONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱,综合补贴后,“问界M5”后驱标准版预售价为25万元,四驱性能版预售价为28万元,四驱旗舰版预售价为32万元,其正式售价将择期公布。
余承东表示,“问界M5”也是华为“构建万物互联生态的关键一环”,是华为紧接汽车领域的重要布局。
AITO和“问界M5”的来历
“问界M5”的制造商是重庆赛力斯,而AITO品牌则是赛力斯与华为合作的高端智慧汽车品牌。
双方对AITO品牌未来发展前景充满信心,AITO品牌融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域的智造能力,以及华为在信息通信、智慧出行等领域的前沿技术,在智慧、技术、品质、安全等多方面具有优势和核心竞争力。
赛力斯多来深耕电驱增程技术领域,已经拥有超过1000项相关技术专利,赛力斯还有以工业4.0为标准的智慧工厂、实验验证体系和供应链生态伙伴。
华为则有严格的产品质量管控体系以及领先的鸿蒙智慧生态,拥有遍布全国的优质销售渠道,能够提供巨大的流量入口。
可以说,AITO品牌是赛力斯和华为的强强联合的产品,而“问界M5”就是双方合作的结晶。
“问界M5”是如何炼成的
作为智能豪华SUV,“问界M5”在技术上可谓应有尽有,这里不多赘述,上图。
“问界M5”共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色,可提供十八种不同风格的配色组合。
内饰采用简约设计风格,拥有10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、无线充电区等设计。此外,该车型还配置总面积约2平米的全景天窗。
更受关注的是“问界M5”的性能和续航配置,该车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里,四驱性能版峰值功率315千瓦,四驱旗舰版峰值功率365千瓦,四驱旗舰版百公里加速为4.4秒,后驱标准版加速为4.8秒。
该车全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性。
作为首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱的车型,“问界M5”是一个与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端,真正实现了车联万物的便捷,具备业内领先的语音交互、智能小艺建议以及车载地图Petal Maps、全能数字车钥匙等创新技术与体验。
“问界M5”已于12月23日起,陆续在42个城市180家华为门店真车展示;自2022年1月20日起,会陆续在118个城市,500家华为门店开启预约试驾及预订,用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。
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