“华为汽车”是怎样炼成的——华为发布AITO品牌及首款车“问界M5”

       华为在中国乃至全球的地位无容置疑，可以说它涉及的领域覆盖了我们生活的方方面面，从智能终端到云端大数据，无所不在，为中国人的出行提供畅通无阻的服务。可以说，华为要做的事情，没有做不到的，而且一定要做好。

       就像造车，华为虽然不是汽车的实际生产者，但 在汽车的外围领域，包括电气化产品和互联网产业链上，提供了至关重要的服务，成功地打造出了“华为汽车”。那么，“华为汽车”是如何炼成的呢......

       12月23日，华为在深圳举办了冬季旗舰新品发布会上，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，发布了华为首款搭载鸿蒙智能座舱的智能汽车品牌——AITO，同时发布了AITO的首款汽车“问界M5”。

       “问界M5”定位为智能豪华SUV，搭载HUAWEI Drive ONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，综合补贴后，“问界M5”后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元，其正式售价将择期公布。

       余承东表示，“问界M5”也是华为“构建万物互联生态的关键一环”，是华为紧接汽车领域的重要布局。

       AITO和“问界M5”的来历

       “问界M5”的制造商是重庆赛力斯，而AITO品牌则是赛力斯与华为合作的高端智慧汽车品牌。 

       双方对AITO品牌未来发展前景充满信心，AITO品牌融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域的智造能力，以及华为在信息通信、智慧出行等领域的前沿技术，在智慧、技术、品质、安全等多方面具有优势和核心竞争力。

       赛力斯多来深耕电驱增程技术领域，已经拥有超过1000项相关技术专利，赛力斯还有以工业4.0为标准的智慧工厂、实验验证体系和供应链生态伙伴。

       华为则有严格的产品质量管控体系以及领先的鸿蒙智慧生态，拥有遍布全国的优质销售渠道，能够提供巨大的流量入口。

       可以说，AITO品牌是赛力斯和华为的强强联合的产品，而“问界M5”就是双方合作的结晶。

       “问界M5”是如何炼成的

       作为智能豪华SUV，“问界M5”在技术上可谓应有尽有，这里不多赘述，上图。

       “问界M5”共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色，可提供十八种不同风格的配色组合。

       内饰采用简约设计风格，拥有10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、无线充电区等设计。此外，该车型还配置总面积约2平米的全景天窗。

       更受关注的是“问界M5”的性能和续航配置，该车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里，四驱性能版峰值功率315千瓦，四驱旗舰版峰值功率365千瓦，四驱旗舰版百公里加速为4.4秒，后驱标准版加速为4.8秒。

       该车全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性。

       作为首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱的车型，“问界M5”是一个与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端，真正实现了车联万物的便捷，具备业内领先的语音交互、智能小艺建议以及车载地图Petal Maps、全能数字车钥匙等创新技术与体验。

       “问界M5”已于12月23日起，陆续在42个城市180家华为门店真车展示；自2022年1月20日起，会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预订，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。