宝马iX要80多万?别怕,凯迪拉克LYRIQ实力相当,良心产品!

对于汽车,越来越多人开始注重品质,尤其是当下年轻人,满足代步需求的同时也要求汽车自身具有一定品质,随着需求不断增大,越来越多的豪华车品牌开始进入国内市场,那么对于国内的豪车市场来说,也不再是BBA独霸,其中凯迪拉克的销量也是豪华车中很领先的。它基于奥特能纯电平台打造的中大型SUV凯迪拉克LYRIQ,凭借高颜值和高性能备受消费者关注。虽然宝马iX也备受关注,但是84.69万元的售价让很多人都望而却步。LYRIQ预售价仅为43.97万元,这两台车的价格相差了40多万元,那么事实真有这么大的差距吗?对比过后答案自然揭晓。

左凯迪拉克LYRIQ右宝马IX

融入凯迪拉克家族盾型的设计元素,极具辨识度和科技感

在这个看脸的时代,汽车作为颜面的重要部分,外观就显得尤为重要。宝马ix名义上是纯电车型,但是更倾向于是油改电,两个大鼻孔的设计虽然能让人一眼认出它是宝马,但是没有丝毫的美感,是为了有而有。反观LYRIQ,在外观部分前脸设计采用封闭式的前格栅,同时融入凯迪拉克家族盾型的设计元素,同时格栅内部还有诸多放射性LED光源,整体看上去既具辨识度又有科技感。

凯迪拉克LYRIQ

宝马iX

而且还有四种动效状态,可以将不同情况的使用都覆盖,满满的仪式感。

凯迪拉克LYRIQ

再来到车身侧面和尾部,其实就可以发现LYRIQ的车身线条十分流畅,该车不仅采用了隐藏式的门把手,轻轻一点,车门就会缓缓打开。

凯迪拉克LYRIQ

还采用了许多钻石切割的设计,特别是其车身和尾部的连接处,这也是凯迪拉克的标志性设计之一。此外,LYRIQ还采用了贯穿式的尾灯组,整体外观看上去很有未来感。

凯迪拉克LYRIQ

内饰经典而不失豪华,科技感和豪华感的营造都很到位

LYRIQ内饰沿袭了凯迪拉克家族的整体风格,经典而不失豪华。最打动人心的是LYRIQ使用了一块33英寸的一体式曲面屏,官方称之为“环幕式超视网膜屏”,它的分辨率达到了9K,可以显示10亿种色彩,像素密度达到了271PPI,应该是目前市面上最好的车机屏幕。

凯迪拉克LYRIQ

值得一提的是,这块大屏内置了高通旗舰级8155芯片,集成导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等功能,触摸屏的响应速度更加出众,例如导航的缩放以及操作速度都有很大优势。这可比iX上用的英特尔的A3960领先了一代,运算速度更快。

凯迪拉克LYRIQ

整体车内给人焕然一新的感觉,并且车内对于科技感和豪华感的营造都很到位,该车还配备AKG音响系统,自有19扬声器系统,车上每个座位都能享受到录音室级别的纯净之声,和同尺寸的SUV进行对比,LYRIQ的AKG音响有着明显优势,1400W功率不仅最大,扬声器数量最多,还是同级唯一一个在头枕上也有扬声器的。

凯迪拉克LYRIQ

宝马ix配备的是哈曼卡顿,不到12个喇叭,如果想要宝马宝华韦健的音响装备,还需要再加43500元,诚意用心一下就见高低了!

凯迪拉克LYRIQ

宝马iX

实力强劲,同级别都属于主流水平

在动力方面,LYRIQ将会采用后轴电机驱动,最大功率255马力,峰值扭矩440牛·米。续航部分,LYRIQ的CLTC工况下续航里程为650公里,直流快充模式下,充电10分钟即可提供96公里左右的续航。从该车的纸上数据来看,对于一款纯电中大型SUV来说其实算是十分不错的,无论是动力、续航还是充电速度方面,在同级别都属于主流水平,完全符合一台豪华纯电中大型SUV的水准。

凯迪拉克LYRIQ

宝马iX搭载了第五代eDrive电驱单元,使用的是前后双电机的四驱布局。电车大家最关心的还是续航和充电,宝马iXWLTP工况下可实现630km的续航里程,但是快充速度是同级中最长,大家都是十来分钟,半个小时就能续上电,而它则需要1个小时,相比LYRIQ的续航和充电能力还是有差距。

凯迪拉克LYRIQ

宝马iX

总的来说,LYRIQ作为凯迪拉克旗下一款纯电SUV,无论是在外观,内饰还是续航充电等方面都表现出色,让很多打算入手宝马iX的朋友都放弃了。毕竟这样的品牌溢价,现在已经越来越没有竞争力了。低调有实力,才是大家最后的选择,省的这40万,干点啥不香啊!