预热数月的奇瑞QQ冰淇淋,终于上市了,新车共推出3款车型,售价区间为2.99万-4.39万元。 作为奇瑞icar生态品牌旗下的首款车型,奇瑞QQ冰淇淋将竞争国内微型新能源市场,剑指五菱宏光MINI EV的销量榜首地位。
作为一款微型新能源车,奇瑞QQ冰淇淋自然身材娇小,长宽高尺寸分别为2980/1496/1637mm,轴距为1960mm。设计层面也十分贴合甜美可爱风,为了照顾车内头部空间,采用了方头方脑的整体设计风格,前后U型灯组显得十分灵动。
内饰方面同样走着简约可爱路线,标准的T型布局,座椅中控等均采用了撞色设计,一体式座椅以及双幅式平底方向盘,带来了一定的运动质感。
动力方面,奇瑞QQ冰淇淋搭载一台最大功率为27马力的电机,其中,布丁和甜筒版本电池容量为9.6kW·h,圣代版本电动容量为13.9kW·h,综合续航里程分别达到120km和170km,完全充满电分别需要6小时和8小时。
值得一提的是,奇瑞QQ冰淇淋在配置方面,横比同级别产品有着相对明显的优势,碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、主驾预紧限力安全带、主驾驶安全带未系声音报警提示、低速行人警示系统、胎压报警、倒车影像、坡道辅助等等。
其实,在有限的成本范围内,目前国内微型电动车很难在产品力层面形成巨大差异化,而在微型燃油车已经基本被市场淘汰的情况下,2021年的微型新能源市场却火热异常,五菱宏光MINI EV、长安奔奔EV、宝骏E系列、雷丁芒果等车型均在2021年取得了不错销量,不过,五菱宏光MINI EV在该细分市场中的领先优势十分显著,1-11月的销量是34.5万,可见,市场容量还是十分巨大的。
因此,在产品力方面差异不大的情况下,如何取得突破就成为当下微型新能源车最值得考虑的问题,对于奇瑞QQ冰淇淋来说,其最核心的优势,其实不在于售价、续航或品牌,而是其首款奇瑞icar生态品牌旗下车型的身份。
用句直白的话说,奇瑞QQ冰淇淋最大的优势,不在于用,而在于玩。之前的预热阶段,奇瑞就在宣传攻势上,将重点落在一个“玩”字上。今年成都车展期间,奇瑞QQ冰淇淋就亮相了“桃欢喜”、“闪电”等改装版本车型,而后通过双十一直播秀等多项方式,上市当天的空中飞车,都在对外传递奇瑞QQ冰淇淋的可玩性,为这款车型赋予了更多除代步功能之外的其他属性,毫无疑问,这将为未来奇瑞QQ冰淇淋的热销,加注更多的砝码。
至于奇瑞icar,更是赋予了奇瑞QQ冰淇淋有别于其他同类产品的核心竞争力。奇瑞icar生态的终极形式,谁也无法预见,但可以肯定的是,正是基于奇瑞icar生态,奇瑞QQ冰淇淋才有着更接近完美用户体验的可能性,在未来,大数据、5G通讯技术、人工智能、云计算等icar生态链中强调的重点,都将成为奇瑞QQ冰淇淋持续优化的x因素,因此,从这个角度说,奇瑞icar给了奇瑞QQ冰淇淋无限的成长性,这将有别于同类冷冰冰的工业品属性,奇瑞QQ冰淇淋可以说是有生命的,有资格先一步,实现人与车的情感式交互。
因为购入成本低,用户是否购买并不难决断,传统意义上的选车标准,在微型新能源车领域,其实只作为参考项,在产品力层面差距不大的情况下,用户更在意能否通过购入一款新车,为自己带来新鲜的概念或者不同于以往的用车体验,而这一点,正是奇瑞QQ冰淇淋的强项。
盲盒之所以在年轻人圈层中风靡,核心就在于可以用低成本的实际价值换取未知的期待感,而奇瑞QQ冰淇淋,就有着类似盲盒的属性。单说产品层面,奇瑞QQ冰淇淋毫无疑问够资格热销,而这种成长性、可玩性或者说未知性,才是奇瑞QQ冰淇淋真正的魅力所在。
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