日前，我们从相关渠道获悉了新款宝马X5最新信息。据外媒报道，新款宝马X5已经进入路试环节，测试车并未做过多的伪装。作为第四代宝马X5的中期改款车型，新车有望于今年下半年亮相，并预计会搭载48V轻混系统。之前国产宝马X5已经提上日程，如今却曝出中期改款车型的消息——国产车型尴尬了？新车到底有何秘密？下面我们就来详细解析。
从之前曝光的路试谍照来看，新款宝马X5主要针对双肾格栅、头灯组以及前包围部分细节进行调整。同时，尾灯和后包围也一并进行精细化升级，让车型在生命周期内保持一定的新鲜感。
外媒根据谍照绘制了新款宝马X5的假想图，可以看到，新车的双肾格栅面积并未进一步加大，但内部细节采用了雨滴式的镀铬饰件，看上去比较新颖。头灯组轮廓变得更加狭长，看上去造型更锐利，内部采用时下宝马车型惯用的双“L”型LED灯组。前包围样式也略做调整，虽然依旧是经典是三段式通风口样式，但中间倒梯形水箱护罩变得更扁平化。
两侧导流口依旧能看出宝马M运动套件的风味，整体看上去，新款宝马X5前脸的确变得更加简洁、精致，倒是霸气程度似乎相比现款车型略做收敛。不过，未来新车国产后，应该会有运动曜夜套装，采用熏黑饰件会让外观多了几分酷劲儿，更适合心态年轻的朋友。
内饰部分信息不多，按照宝马中期改款的惯用方式，新车预计会在现款车型基础上进行小幅修改，主要是提升智能化程度，预计新车人机交互能力会比现款车型更高。
动力部分，目前官方还未透露确切的信息。不过，B48/B58系列2.0T/3.0T发动机预计会继续作为主力动力单元。现款车型的最大功率和最大扭矩分别为195kW/400Nm（2.0T），以及250kW/450牛·米（3.0T）。匹配采埃孚8AT自动变速箱和xDrive四驱系统。据外媒透露，预计新款宝马X5会引入48V轻混系统，提升动力及节能表现。此外，新车预计还会提供插电混合动力车型。
鹏友说：国产车型尴尬了？
根据此前的消息，国产宝马X5预计在今年4月北京车展上发布，在这个节骨眼上，貌似是有点尴尬，买到就变旧款？其实，此前国产宝马X5曝光时，就已经明确这是中期改款前的“过渡”车型，最大的亮点是国产降低了价格门槛以及对轴距进行了加长。不过，中期改款宝马X5预计得到2023年春季才开始在海外市场进行交付，所以未来国产车型更新最快估计也得到2023年下半年了。总之，能等的朋友肯定建议买国产中期改款宝马X5，毕竟那应该是一部各方面都做得更加完善的车型。
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