魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售，首发两款车型，分别是两驱的0焦虑智享版 和四驱的0焦虑性能版，售价分别为29.9万元和31.5万元。
摩卡DHT-PHEV作为新能源车型，电池采用39.67kWh的PHEV电池，WLTC工况下纯电续航高达204km，综合百公里油耗只需0.45L/100km。在高性能电四驱系统加持下，百公里加速更是仅需4.8s。
在智能时代下，摩卡DHT-PHEV在智能驾驶配置上拥有HWA高速驾驶辅助系统和NOH智慧领航辅助系统等，除了可以实现智能驶入驶出匝道以外，还能实现在汇入口的智能避让动作，在汽车行业中，智能驾驶技术占据领先位置，最大化的解放驾驶者的手脚。通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等，解决在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点。
虽然智商很高、油耗很低而且配置还很丰富，但这个价格你们愿意购买一台自主品牌混动车型吗？
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活久见各位，如果说年初合资大反攻是靠油车大降价实现的，那到了六月份，年中的时候，合资大反攻就已经不是那么简单了，进入了新能源车企的腹地，进化到合资新能源大反攻阶段了。而且，最让人意外的是，合资新能源大反攻的急先锋竟然是上汽通用的GL8陆尚——一台插混的MPV。
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风格焕新，全新捷途X70L证件照亮相
进一步渗透细分市场，比亚迪海豹06DM-i旅行版10.98万元起，超70项全系标配
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