近日,因坦克300赛博朋克延期交付问题引发已预定车主不满,此前官方承诺12月份会交付,但至今仍有大量车主没有提到车。
坦克300赛博朋克延迟交付
1月10日,就“赛博坦克300交付问题”,坦克品牌的超境汽车在其官方微信公众号发布最新公告,公告主要对交付延迟及天津的交付情况做出安排。
公告全文如下:
赛博坦克300部分零部件供应受如限电限产、疫情管控导致停产和交通运输管制等多样因素制约,交付进度未能达到部分用户期望,超境汽车在此表示歉意。
超境汽车十分理解用户急切的心情,在第一时间为用户提供了出行补贴方案。
经过超境、长城等多方努力,目前相关物料已陆续到货,正在抓紧投入生产。
按照目前进度,预计在2022年1月31日前可以启运约1000台「赛博坦克300」至各地交付中心,其余车辆计划于2022年第一季度内交付完成。超境将以周为单位向用户同步当周运输计划,启运后用户体验官将第一时间与用户联系邀约交付。如遇疫情防控、天气等因素影响,超境汽车将视具体情况调整交付计划,请用户谅解。
此外,对于天津的交付情况,超境汽车表示:“2022年1月10日上午11:30,物流供应商接到紧急通知,受天津疫情影响,发往天津的在途车辆无法进城,后续发运车辆暂停运输。超境将时刻关注天津疫情动态,待天津疫情风险解除,物流车辆可正常进城后开启交付,届时用户体验官将第一时间通知用户。原计划在天津交付中心提车的用户,若希望在临近交付中心提车或选择远程托运,可以联系用户体验官进一步安排”。
值得注意的是,此次出事的赛博坦克300是长城汽车联合超境汽车发布的联名款。有不少网友表示,严格意义上,此款车型是长城联合超境发布的改装车,长城只提供坦克300的原型,而改装和重新设计都是超境在负责。
资料显示,赛博坦克300是超境汽车在长城汽车旗下坦克300车型基础上改装的一款车型,赛博坦克300于2021年4月在上海车展亮相,官方售价为30.8万元,限量3000台,预订开启的一个小时内,3000台赛博坦克300就已经被订购完,据最新销售数据显示,2021年坦克300累计交付84588辆,其中12月交付11958辆,这是坦克300首次月销突破万辆。
坦克300赛博朋克基于坦克300普通款车型而来,但在外观上却有着相当大的区别,前脸采用分体式格栅并进行了熏黑处理,保险杠更加宽大厚重,增强了对车头的保护。前机盖上方的隆起不仅增强了外观上的硬汉气息,还可以用来为发动机散热。车身侧面外扩的轮眉和迎宾踏板都是越野车的经典配置,硬派又不失优雅。尾部上方的大尾翼运动且时尚,排气口则采用了隐藏式设计。
相比于外观的硬派粗犷,坦克300赛博朋克车内以简洁豪华为主,采用白色内饰,搭配大量镀铬金属饰条,空调出风口和换挡机构都带有一定的飞机元素,让人仿佛置身外太空一般,极具科幻美感。
动力方面,将会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率167千瓦,峰值扭矩387牛·米,匹配8速自动变速箱。
究竟谁造成的?
从欧拉好猫到赛博坦克300 长城怎么了?
但这确实不是长城汽车第一次惹怒消费者了。事实上,从2021年下半年以来,长城汽车的是非就挺多的。
2021年12月,就有车主公开发声向长城欧拉品牌维权称,“欧拉好猫”的车机系统芯片货不对板,用老款英特尔处理器包装成高通8核高性能处理器宣传,并在车主维权之后,下线了官网此前对车机系统高通处理器的介绍内容,且欧拉汽车表示无法为其换芯片。
据央视财经报道,很多上海的消费者都遇到了欧拉好猫偷偷更换芯片的问题,有第一批欧拉好猫的用户表示,在购车后发现所提汽车的芯片不是高通芯片,而是一款英特尔公司生产的四核芯片。而在11月初就有车主指出问题,但在交涉无果后,问题车主陆续抱团维权,在各平台集中投诉,彼时,有不少车主在欧拉App被官方禁言、拉黑等。还有多位车主反馈收到4S店打来的电话,销售要求车主先撤诉,才会给予补偿,但并未说明补偿内容。
而赛博坦克300在延迟交付问题被联名维权前,也有传出被“黄牛”炒价倒卖名额的事。由于此前预售一空,官方无车可卖,因此在二手平台闲鱼上,出现了大量“黄牛”加价多为1-3万不等转让名额的帖子,而这并不包括车主预定的5000元订金。这就意味着,这笔加价成了“黄牛”的转让费。
根据记者查询,这次延迟交付事件后,目前有“黄牛”的转让费已经高达6万,并表示是春节后第一批提车,可以“秒定”。
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