在刚刚举办的深蓝秋季新品发布会上，华为乾崑迎来了新的落地应用。全新深蓝S07开启预售，成为同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的SUV。随着更多合作车型的推出，华为乾崑正在加速推动辅助驾驶从高端逐步走向主流市场。
全新深蓝S07搭载的ADS SE，基于与ADS 4同源的WEWA架构，由云端世界引擎和车端世界行为模型构成。相比以往，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低70%，带来更流畅的辅助驾驶体验。
在深蓝S07上，ADS SE展现了全面的主动安全能力。其全维防碰撞系统CAS 4.0，可覆盖前、后、侧向360度风险；高速领航辅助NCA能够完成上下匝道、过弯、避障、变道、调速等操作；城区LCC Plus支持红绿灯识别和智能变道，提升车辆在复杂道路中的通行效率；泊车辅助功能，则通过更高识别率和更多场景覆盖，实现可见即可泊，有位即可停。这些辅助驾驶能力降低了用户日常出行的操作负担。
与此同时，更高阶的ADS 4则搭载于全新深蓝S09。其CAS 4.0系统实现“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”覆盖，可从容应对“鬼探头”、路面异物、误踩加速踏板等极端情况。车位到车位P2P 2.0首次实现巡泊一体，将外部地图、园区地图和地库道路三图合一，并新增高速ETC通行，实现城市、高速、泊车场景的无缝衔接。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志指出，华为乾崑辅助驾驶功能的实现，得益于多传感器融合感知路线的加持。相比纯视觉方案，激光雷达无需学习即可识别障碍物，使得融合感知在复杂路况下更可靠、更稳健。
截止8月，华为乾崑ADS累计搭载量已突破100万辆，覆盖11家车企、28款车型。ADS 4将于9月开启推送。伴随技术成熟与合作扩大，华为乾崑智驾将持续推动智能辅助驾驶的普及化和规模化落地。
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