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追求个性 不被定义 东风雪铁龙凡尔赛C5 X与车主们的双向奔赴

梅卿快车道 1932浏览 2022-01-18

“把你们宠成最凡尔赛的车主,就是我们最凡尔赛的使命。”这是东风雪铁龙市场营销副总经理 屈洪宇在1月8日凡尔赛大会 C5 X 领潮共创之夜上给予广大车主的2022年第一份“宠粉”承诺。

对于本着“以客户为中心”的东风雪铁龙来说,实打实的宠粉,是2022年的头等大事。为感恩回馈客户,兑现凡尔赛C5 X为车主举办音乐party的承诺,东风雪铁龙专门邀请数百位车主齐聚三亚,在椰风阵阵中,在蓝得纯粹,绿得清幽的临海大草坪上,共享领潮不跟潮的生活方式。活动现场,东风雪铁龙总经理毛创新向广大客户宣告:“将与300万车主共创一个温馨、有爱、乐享的‘131X’新家族,开启东风雪铁龙共创社群的新篇章。”

在音乐Party上,东风雪铁龙也收到了众多车主的真情告白。接下来,就来看看现场其中4位凡尔赛er对“凡尔赛C5 X”的真实评价。

凌晨三点还在下单的张先生:“熬最晚的夜,做最果断的决定。我就是不一样的凡尔赛” 。


凌晨3点订车是一种什么体验?“就特别凡尔赛啊”王先生笑着说道,“本来也想低调一下的,但年轻人嘛。”

回忆当时订车的情景,王先生讲道,“年轻人都喜欢熬夜,当时晚上打游戏打到凌晨3点,连赢好几把,很开心,比较激动,和‘队友’一商量,决定就它了,就订了凡尔赛C5 X。”

90后敢为,往往是因为喜欢和底气,看似冲动的消费,背后却蕴藏着无限的喜爱。

如今,王先生与凡尔赛C5 X已经相处了两个多月的时间,其各方面的表现依旧让他感到满意。周末闲暇时,王先生也会约上朋友,带上钓鱼装备或者篮球,来一场休闲运动。

熬夜与钓鱼,看似矛盾的生活方式,却也是“不定义,自发光”的另一种诠释,“年轻人不用给自己太多限制,想干什么就勇敢去尝试。”王绍刚表示。

在外资企业从事采购工作的宋先生,曾经去过两次法国,对源自法国的品牌雪铁龙也是情有独钟。“我本身是雪铁龙的用户,算是‘雪迷’吧。”

原来,宋先生人生第一辆车,选择的是东风雪铁龙C5(参数|询价),这款车陪伴了他9年,见证了他从初入社会到如今事业有成,家庭美满。“C5一直都挺好,我已经开了13.5万公里,甚至经常跑山,都没什么问题。”

正因为切实体验过雪铁龙C5的高品质以及服务,让本就喜爱雪铁龙品牌的宋先生,对雪铁龙的新车有了更多的关注。“每次出新车,我都会比较关注,也会去试驾。”

在实际试驾过凡尔赛C5 X之后,宋先生却改变了他的想法。“因为凡尔赛给我的感觉是不一样的,除了性价比比较高之外,它的外观、内饰、动力、底盘通过性以及装载能力等都很不错,比较居家舒适。”

用宋先生的话来讲就是,“凡尔赛C5 X既有SUV的通过性和装载能力,又有轿车低风阻和低油耗。”因此,11月19日刚刚提车的宋先生,已经开着凡尔赛C5 X从上海最远跑到过安吉,往返大概五六百公里。“这款车在速度提上来之后,支撑性比较好,侧倾也不会很大,感觉比SUV要好。”同时,他还透露,后边将会开着凡尔赛C5 X继续跑山。

而对于今天的凡尔赛大会,宋先生更是赞不绝口的说道:“雪铁龙没有忘记老车主,我相信后续雪铁龙也会始终把我们老车主放在首位。举办这么大型的活动,TA的车子质量也一直很稳定,是一个良心企业。我曾也看过很多豪华车,像BBA,但是最终在选择的时候我看到了雪铁龙的实车、看到了雪铁龙这么多年的陪伴,我意识到一辆适合自己的、舒适的才是最重要的。”

爱旅游爱露营的90后凡尔赛C5 X车主:“我觉得35万以下乘坐感受没有能跟凡尔赛C5 X可比的车了”

Mr Leo是一位90后的杭州人,爱旅游爱露营的用车需求让他对凡尔赛C5 X的大后备箱的装载性和比很大一部分SUV还高的193mm高离地间隙很心动。

曾经,爱探险的他还开着凡尔赛C5 X爬楼梯,这也是最让他得意的地方:“凡尔赛C5 X底盘一点都没被蹭到,说真的,目前市场上35万以下乘坐感受没有能跟凡尔赛C5 X差不多可比的车了”。

对于此次活动,他认为”把我们凡尔赛C5 X车主当成家人,透过这次活动也能看到雪铁龙的未来,就像之前是实体经济,现在是互联网经济,正在往上走的感觉。共创这个环节,身为车主我很乐意参与,从车主角度思考,也能看出品牌很有规划。”

拥有好几辆法系车的铁粉张先生:“第一时间下订,没有什么原因,就是喜欢。

张先生是6月16日12时首批凡尔赛C5 X下订车主,来自山西太原,是一家专修店老板,他在生活中是一个不折不扣的技术控,对最新技术有着敏锐的嗅觉,同时对细节也有着很高的要求。

“从1997年接触到法系车,就一直喜欢法系”,张先生说:“我是在第一时间接触到凡尔赛C5 X的时候就第一时间下订了,没有什么原因,就是喜欢。”作为一位拥有好几辆法系车的车主,他认为凡尔赛C5 X继承了雪铁龙的经典,完全符合印象中黄金分割比例,整体车身协调、好看,让他一见钟情。

而买一辆凡尔赛C5 X,可以拥有轿车的优雅、动感和SUV的通过性,旅行车的实用性,更是让他着迷其中。最让他惊喜的是价格,“一辆国产车的价格,买了一台全球车型,真是太凡尔赛了”。

对于东风雪铁龙来说,车主们的认可是未来发展的最大动力。也正是得益于广大客户的青睐与支持,东风雪铁龙凡尔赛C5 X用短短一个季度的时间完成了12114台交付,成为了神龙公司近七年来投放最成功的车型;东风雪铁龙全年销量同比增长137%,为助力神龙公司提前完成10万辆年销售目标贡献了一份强大的“雪铁龙力量”。

未来,东风雪铁龙将会继续站在以客户为中心的视角下进行换位思考,秉承“长期主义”和“利他主义”,持续与客户共创,与客户一起打造更多舒适潮流的凡尔赛生活方式。

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