作为现代高端品牌旗下的一款中大型SUV的捷尼赛思GV80，在2021年7月正式在中国市场展开销售。当时在韩国本土还有其它市场提供五座版和七座版两款车型来供用户选择。近日，捷尼赛思又发布了GV80六座版车型的官图。新车继续采用家族式的设计语言，不过座椅上采用了2+2+2的布局，同时还对内饰和配置进行了相应的升级调整。据悉，这款新车除了在韩国本土销售外，还将在澳大利亚市场上市。
新车的主要变化都集中在车内，新车的前排使用了拥有18向电动调节与Ergo-motion按摩功能的座椅，让乘坐更为舒适。变化最大的是第二排座椅，除了使用的是独立座椅以外还能支持电动滑行功能，另外还为其配备了舒适的头枕还有双9.2英寸高清触摸和手机无线充电等等，让乘客尽享舒适出行。
新车外观上变化不大，整体上的造型还是延续了家族式的设计语言，新车前脸采用的是尺寸较大的金属网状格栅再搭配上两侧分体式双条幅大灯组，让整车的辨识度大增。
车身侧面，新车将配备380mm的刹车盘还有四活塞刹车卡钳，为整车增添了几分运动气息。除此之外，新车还采用了电动侧踏板设计，这样让乘客上下车更为便捷。
新车的尾灯造型与前大灯十分相似，这样的设计正好能与车头形成呼应，点亮后的视觉效果也是相当不错的。
动力方面，2022款捷尼赛思GV80依旧搭载2.5T、3.5T还有3.0 升柴油发动机。不过在中国仅提供一种动力，那就是2.5T发动机，最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱，并且配备全时四驱系统。
写在最后：捷尼赛思GV80作为韩系的高端SUV,凭借独特的设计、奢华的内饰、精致的做工还有智能安全与丰富的配置，让消费者很难找到瑕疵，唯一的不足就是品牌影响力是稍显逊色。目前国内市场上仅有捷尼赛思GV80的五座在进行销售，不知这款六座的车型未来会不会引入国内。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了，还升级了车机系统，上了高德导航，还有豆包AI大模型。续航，充电，能耗等等也都升级了，关键是远超新国标的电池标准，安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢？值得期待。
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