深蓝S09 vs 问界M8！谁是更全面的“华系”6座旗舰SUV？

要说今年车圈最大的变化，一是严重内卷让不少车企调整了价格策略，主打让利和实惠；

二是鉴于华为在行业中的强大影响力、以及流畅的座舱和辅助驾驶表现，越来越多的车企开始“投华一念起，顿觉天地宽”，在智能化领域和华为展开深度合作。

只不过，能有权限拿到“华为全家桶”、甚至抢到智舱智驾新版本首发的车型并不多，除了嫡系的“四界”之外只有寥寥几款，其中就包括前段时间上市的深蓝S09。

那么，这台搭载华为Harmony Space 5鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.3的大6座旗舰SUV，究竟产品力如何？

今天，我们就来看看它和“亲儿子”问界M8之间，究竟哪款更胜一筹。

1、堪比全尺寸的越级空间

市面上6座SUV有很多，但车长能超过5.2米的其实并不多。

即便是这个市场里的标杆车型——问界M8，其长宽高也是5190×1999×1795mm，轴距则是3105mm，依然在5.2米之内的范畴。

不过问界M8的车内空间表现非常不错，属于典型的“空间魔术师”：其一排、二排、三排的腿部空间分别是935/900/840mm，能够坐下6位成年男性。

但如果说问界M8属于头等舱，那深蓝S09似乎比头等舱要更头等一点——

从车身尺寸来看，它5205×1996×1800mm的长宽高已经非常接近全尺寸SUV，3105mm的轴距搭配整车纯平地台，同样能带来宽裕舒适的车内乘坐空间。

此外它内部的乘员舱空间达到了3700mm，二排采用了双零重力座椅布局，三排870mm的腿部空间、360mm的座高和482mm的纵深更是同级罕见：这并不是很多6座SUV的小板凳，而是正儿八经的大沙发。进出不弯腰不拌脚，坐着不顶头不憋屈。

可别小看这30mm的差距，及格和优秀，往往就差在这毫厘之间。

更关键的是，它在6人满座后依然能有427L容积的后备厢，而问界M8只有353L；后备厢下方暗格的容积也要更宽裕一些，全家出行也不必担心装不下行李。

如果是4人出行，三排放倒后的后备厢容积可达1392L，也能放下2.5米的车内露营床、或者是全套的帐篷、钓具、雪具等户外装备，甚至还能配上烧烤炉和户外音响。

因此，用一句越级空间来形容深蓝S09，并不为过。

2、“冰箱彩电大沙发”是为了品质出行

最近几年，大6座SUV也从价格卷到了配置，甚至在很多车型上“冰箱彩电大沙发”都成了标配，为的就是满足用户对于品质出行的需求。

而令人意想不到的是，就连“冰箱彩电大沙发”也还有卷的余地——

就拿车载冰箱来说，问界M8上可以冷暖两用，容积是7.3L，已经比大多数车型要好用了。

但深蓝S09非要再卷一步，不仅把温域拉到了最低-6℃、能够储存冰激凌，容积升级到了10L，更是换成了可移动的700mm超长中岛，方便二三排乘客取放！

再比如都是后排屏幕，问界M8是超大面积的激光投影幕布2.0，乍一看确实很爽，但清晰度、亮度都还有提升空间，在白天强光时的视觉效果有所欠缺。

但深蓝S09却采用了21.4英寸的3K娱乐屏，搭配最大功率2232W的7.3.4 Audio Vivid全景声音响系统，能够提供影院级的视听体验。

再比如同样是双扶手的零重力座椅，深蓝S09左右都支持横向滑动，且靠背角度可达120°；三排座椅则是提供了电动靠背调节，125°的角度在长途乘坐时会更舒服一些。

当然，一二排的座椅加热/通风/按摩、三排的座椅加热/空调出风口/杯架这些，两台车都没有缺席。

与此同时，深蓝S09不只关注静态的舒适性，还关注开起来之后的驾乘质感，因此在底盘方面也是猛猛堆料。

它采用了双叉臂+H臂这种更适合驾控的底盘形式，麋鹿测试成绩可达78.2km/h，100-0km/h刹车距离也只要34.5米，这对于一台5.2米的大6座SUV来说已经实属不易。

此外，深蓝S09还把空气弹簧+CDC减振器的组合下放到了20多万的价位，能够结合华为智慧预瞄方案预瞄提前识别路况、预先调节阻尼，以提供百万豪车上才会配备的主动魔毯和舒适刹停等功能。

同时，深蓝S09在软件方面还配备了独特的六轴防晕车技术，来避免老人和小朋友在乘坐时出现晕车。

如果说想要全家人的品质出行，那深蓝S09肯定能满足需求。

3、智能化表现：华为的最佳CP

很多人认为，华为在智能化领域是绝对的第一梯队。如今，华为也带来了最新版的Harmony Space 5鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.3，在智能化领域又有了更新鲜的体验。

相比上一代的Harmony Space 4，Harmony Space 5能够打通车机和车控、自定义座舱操作&场景模式，还支持手机无缝流转、超级桌面、多屏联动等一系列功能。

拿深蓝S09来说，它除了能带来后排吸顶屏娱乐中心、灵动全景声等功能之外，还可以自定义不同的场景，比如设置新的小憩模式=主副驾座椅全部放倒、侧窗和天窗关闭、空调微风、音响1格音量播放轻音乐等。

此外，儿童专属AI精灵有点像是把“十万个为什么”和“少儿栏目”搬到了车里，让小朋友能沉浸在知识和快乐的海洋里。

这些，都是现款问界M8没有的（未来有可能通过OTA上车）。

而辅助驾驶方面，华为乾崑智驾ADS 3.3则在很多方面有所提升。

深蓝S09采用了激光雷达融合感知方案，全方位的多层立体感知搭配计算能力更强的软件进一步提升了安全性能，并拓展了辅助驾驶的使用场景。

包括车位到车位领航、城区/高速领航辅助驾驶、辅助泊车、AEB自动紧急制动系统、GAEB异形障碍物自动紧急制动系统、eAES增强自动紧急转向这些行业领先的功能，也全都有所配备。

再加上深蓝S09十三横五纵的车身结构、81%的高强钢+铝合金占比、侧门槛CBS填充和2700mm侧气帘，也能在软件辅助人类驾驶的同时，为安全再上一把锁。

前段时间，深蓝S09就模拟了行业首个第三排多重碰撞挑战，其中包括100km/h超高速追尾、左右侧45°极速角撞这三项测试，结果第三排乘员舱空间完整，气囊正常点爆，很好地保护了假人不受伤害。

也许正如华为所说的，“安全才是最大的豪华”。

4、写在最后

整体看下来，不难发现深蓝S09在空间、舒适、底盘、智能和安全方面的表现都可圈可点，既能给用户带来高品质的用车生活，也能带来舒适便捷的用车体验。

在竞争激烈的大6座旗舰SUV市场里，它和同级别的标杆——问界M8能打得有来有回，但入手门槛却低了不少——

在尾款立减1万元、长安系1万元置换补贴/其他品牌5000元置换补贴、赠送选装包、限时15万元0息等购车权益加持下，其最低起售价只要21.99万元，即便顶配也不到30万元，更像是用M7的价格，带来了媲美问界M8的体验。

深蓝S09，就是这样一台用上“华为全家桶”，价格又诚意满满的大6座旗舰SUV。